[发明专利]蒸发燃料处理装置和控制装置有效
申请号: | 201880047077.0 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN110892144B | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 杉浦雅纪 | 申请(专利权)人: | 爱三工业株式会社 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08;F02D41/04 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蒸发 燃料 处理 装置 控制 | ||
1.一种蒸发燃料处理装置,具备:
吸附罐,其用于吸附燃料箱内产生的蒸发燃料;
吹扫通路,其将吸附罐与内燃机的进气管连接,供从吸附罐向进气管输送的吹扫气体通过;
吹扫控制阀,其配置在吹扫通路上,在供给状态与切断状态之间切换,所述供给状态是从吸附罐向进气管供给吹扫气体的状态,所述切断状态是切断吹扫气体从吸附罐向进气管的供给的状态;以及
控制装置,其对吹扫控制阀和燃料喷射阀的切换时刻进行控制,所述燃料喷射阀用于向内燃机供给燃料,
其中,在正在从燃料箱向内燃机供给燃料的期间内,所述控制装置估计假设在停止了从燃料箱向内燃机的燃料供给的状态下吹扫气体被供给到内燃机的情况下催化剂的温度是否超过标准温度,
所述控制装置在估计为催化剂的温度超过标准温度的情况下,在停止向内燃机的燃料供给之前使吹扫气体量减少,使得在停止向内燃机的燃料供给时催化剂的温度为标准温度以下。
2.根据权利要求1所述的蒸发燃料处理装置,其特征在于,
所述控制装置在估计为催化剂的温度超过标准温度的情况下,使停止向内燃机的燃料供给的时刻晚于停止吹扫气体向进气管的供给的时刻。
3.根据权利要求1或2所述的蒸发燃料处理装置,其特征在于,
所述控制装置在估计为催化剂的温度超过标准温度的情况下,停止吹扫气体向进气管的供给。
4.根据权利要求1或2所述的蒸发燃料处理装置,其特征在于,
所述控制装置在估计为催化剂的温度超过标准温度的情况下,计算使催化剂的温度不超过标准温度的吹扫气体量,并使吹扫气体的供给量减少到所计算出的供给量。
5.一种控制装置,对蒸发燃料处理单元和燃料供给单元进行控制,
蒸发燃料处理单元将燃料箱内产生的蒸发燃料向内燃机的进气管供给,
燃料供给单元将燃料箱内的燃料向内燃机供给,
在正在从燃料箱向内燃机供给燃料的期间内,所述控制装置估计假设在停止了从燃料箱向内燃机的燃料供给的状态下吹扫气体被供给到内燃机的情况下催化剂的温度是否超过标准温度,在估计为催化剂的温度超过标准温度的情况下,在停止向内燃机的燃料供给之前使吹扫气体量减少,使得在停止向内燃机的燃料供给时催化剂的温度为标准温度以下。
6.一种蒸发燃料处理装置,具备:
吸附罐,其用于吸附燃料箱内产生的蒸发燃料;
吹扫通路,其将吸附罐与内燃机的进气管连接,供从吸附罐向进气管输送的吹扫气体通过;
吹扫控制阀,其配置在吹扫通路上,在供给状态与切断状态之间切换,所述供给状态是从吸附罐向进气管供给吹扫气体的状态,所述切断状态是切断吹扫气体从吸附罐向进气管的供给的状态;以及
控制装置,其对吹扫控制阀和燃料喷射阀的切换时刻进行控制,所述燃料喷射阀用于向内燃机供给燃料,
其中,在正在从燃料箱向内燃机供给燃料的期间内,所述控制装置估计假设在停止了从燃料箱向内燃机的燃料供给的状态下吹扫气体被供给到内燃机的情况下催化剂的温度是否超过标准温度,
所述控制装置在估计为催化剂的温度超过标准温度的情况下,在停止向内燃机的燃料供给之前使向内燃机供给燃料的供给量增加来使催化剂的温度降低,使得在停止向内燃机的燃料供给时催化剂的温度为标准温度以下。
7.一种控制装置,对蒸发燃料处理单元和燃料供给单元进行控制,
蒸发燃料处理单元将燃料箱内产生的蒸发燃料向内燃机的进气管供给,
燃料供给单元将燃料箱内的燃料向内燃机供给,
在正在从燃料箱向内燃机供给燃料的期间内,所述控制装置估计假设在停止了从燃料箱向内燃机的燃料供给的状态下吹扫气体被供给到内燃机的情况下催化剂的温度是否超过标准温度,在估计为催化剂的温度超过标准温度的情况下,在停止向内燃机的燃料供给之前使向内燃机供给燃料的供给量增加来使催化剂的温度降低,使得在停止向内燃机的燃料供给时催化剂的温度为标准温度以下。
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