[发明专利]用于运行机动车、尤其汽车的动力传动系的方法

权利要求书

1.一种用于运行机动车的动力传动系的方法，该动力传动系具有至少一个驱动马达、传动机构和能经由传动机构被驱动马达驱动的至少一个车轮，在该方法中，通过传动机构的相应切换元件引起相应的操纵，以便因此影响驱动马达所提供的转矩从驱动马达经由传动机构到车轮的传递，

其特征在于，

-根据传递函数来调整驱动马达所提供的转矩，该传递函数给出一因数，该因数能与转矩相乘以算出由所述转矩和传递引起的、作用于车轮的车轮转矩；

-确定相应的参数，该参数表征相应的切换元件的、由操纵的作用引起的相应状态；

-根据所确定的参数来监测所述传递函数，根据所述参数确定至少一个校验值，将传递函数的实际值与该校验值相比较，根据参数来确定传动机构的由在传动机构中挂入的挡位引起的至少一个传动比，将传动比用作校验值。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在传递函数的监测中，根据所确定的参数来影响传递函数的值，将传递函数的值调整或限定到理论值。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，如果在实际值和校验值之间的差超过了阈值，则影响传递函数的值。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，如果所述差持续地超过阈值的时间段超过了能预定的时限，则影响传递函数的值。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的方法，其特征在于，如果所述传动机构不能传递能预定的转矩，则停止对传递函数的监测。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的方法，其特征在于，相应的参数包括由相应的操纵的相应作用引起的、流过相应切换元件的电流。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，相应切换元件具有至少一个阀。