[发明专利]用于将降噪元件施加至车辆车轮用轮胎的工艺和设备有效
申请号: | 201880048808.3 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN111065510B | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | I·G·博斯卡伊诺;A·贝伦古尔;C·普皮;G·曼西尼 | 申请(专利权)人: | 倍耐力轮胎股份公司 |
主分类号: | B29D30/00 | 分类号: | B29D30/00;G01N21/95 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 王庆华 |
地址: | 意大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 将降噪 元件 施加 车辆 车轮 轮胎 工艺 设备 | ||
1.一种用于将降噪元件(100)施加至轮胎(500)的工艺,其中,每个降噪元件(100)包括涂覆有粘合剂层(50a)的锚固表面(101),其中所述工艺提供:
用基准辐射(R1)照射涂覆有所述粘合剂层(50a)的所述锚固表面(101),其中,在读取窗口(30)处进行照射动作;
检测由被基准辐射(R1)照射的锚固表面(101)发射的辐射(R2),并且根据所发射的辐射(R2),
确定代表涂覆有所述粘合剂层(50a)的所述锚固表面(101)的数字图像(ImD),所述数字图像(ImD)的每个像素与代表在所述锚固表面(101)的对应于所述每个像素的区域中存在的粘合剂量的相应亮度值相关联;
根据所述亮度值计算至少一个第一参数(P),所述第一参数代表所述粘合剂层(50a)在所述锚固表面(101)上的总体分布;
在所述至少一个第一参数(P)的值(VP)和代表所述粘合剂层(50a)在所述锚固表面(101)上的正确分布的至少一个基准值(Vrif)之间执行比较;
基于所述比较,将一个或多个降噪元件(100)施加在轮胎(500)的径向内部表面上或者沿丢弃路径引导一个或多个降噪元件;
定位所述降噪元件(100),使得其锚固表面(101)抵靠能够根据一预定前进方向(A)移动的第一输送表面(10);
将所述降噪元件(100)从所述第一输送表面(10)转移到能够根据所述前进方向(A)移动的第二输送表面(20),所述第二输送表面和所述第一输送 表面(10)是连续的,
其中,所述读取窗口(30)被限定在第一输送表面(10)和第二输送表面(20)之间。
2.根据权利要求1所述的工艺,其中,在转移动作期间进行照射动作。
3.根据权利要求1或2所述的工艺,其中,所述数字图像(ImD)包括多个图像单元(Ui),并且对于每个图像单元(Ui)执行所述至少一个第一参数(P)的值(VP)与所述至少一个基准值(Vrif)的比较动作。
4.根据权利要求1或2所述的工艺,其中,所述数字图像(ImD)包括多个图像单元(Ui),并且根据一可接受阈值(Th)执行所述比较,所述可接受阈值(Th)包括以下中的至少一个:
由预定数量(N1)的图像单元(Ui)限定的绝对可接受参数(Th_1),对于这些预定数量的图像单元,所述至少一个第一参数(P)的值(VP)与所述至少一个基准值(Vrif)不相符;
由相对于所述数字图像(ImD)的图像单元(Ui)的总数(N_tot)的预定百分比(P1)的图像单元(Ui)限定的相对可接受参数(Th_2),对于这些预定百分比的图像单元,所述至少一个第一参数(P)的值(VP)与所述至少一个基准值(Vrif)不相符;
由相应相邻的预定数量(Q1)的图像单元(Ui)限定的综合可接受参数(Th_3),对于这些相应相邻的预定数量的图像单元,所述至少一个第一参数(P)的值(VP)与所述至少一个基准值(Vrif)不相符。
5.根据权利要求1或2所述的工艺,其中,通过在每个降噪元件(100)转移期间生成多个帧(Fi)来执行确定数字图像(ImD)的动作,每个帧代表所述锚固表面(101)的一部分。
6.根据权利要求1所述的工艺,其中,通过在每个降噪元件(100)转移期间生成多个帧(Fi)来执行确定数字图像(ImD)的动作,每个帧代表所述锚固表面(101)的一部分,并且以一频率(f)重复确定数字图像(ImD)的动作,所述频率根据所述降噪元件沿所述前进方向(A)的转移速度(V1)与所述读取窗口(30)在所述前进方向(A)上的纵向尺寸(D1)的比率限定。
7.根据权利要求1所述的工艺,其中,与所述读取窗口(30)相邻布置的屏幕(111)在被所述基准辐射(R1)照射时发射背景辐射(R3),所述背景辐射的获取相对于由所述锚固表面(101)发射的辐射(R2)是能够分辨的。
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