[发明专利]声学面板以及相关联的推进单元有效
申请号: | 201880049386.1 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN110998077B | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 乔治斯·吉恩·泽维尔·里乌;诺曼·布鲁诺·安德雷·若代;杰里米·保罗·弗朗西斯科·冈萨雷斯 | 申请(专利权)人: | 赛峰飞机发动机公司 |
主分类号: | F02C7/045 | 分类号: | F02C7/045;G10K11/172 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 寇毛;李雪 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 声学 面板 以及 相关 推进 单元 | ||
1.用于飞行器推进单元(2)的声学面板(16),所述声学面板旨在被布置在所述推进单元(2)的流体流动流道的边缘处,
所述声学面板(16)包括:
- 芯部(18),所述芯部具有相对的第一面(26)和第二面(28),并且包括被设计成形成蜂窝结构的多个孔格(24),每个孔格(24)通向所述第一面(26)和所述第二面(28);以及
- 进入层(22),所述进入层与所述芯部(18)的所述第一面(26)相对地延伸并且接触,所述进入层(22)包括下部元件(34)和上部元件(36),所述下部元件(34)和所述上部元件(36)中的每一个包括板片(38),所述板片具有相对的内部面(40)和外部面(42),每个板片(38)的内部面(40)与另一个板片(38)的内部面(40)相对地设置并且接触,
每个板片(38)包括至少一个通孔(30),所述通孔通向所述板片(38)的外部面(42)和内部面(40),
所述板片(38)中的至少一个板片的内部面(40)对于至少一个通孔(30)包括对应的凹槽(44),所述通孔(30)通向所述对应的凹槽,
一个板片(38)的每个凹槽(44)与另一个板片(38)的通孔(30)相对,以便形成通道(32),所述通道包括所述凹槽(44)、通向所述凹槽(44)的通孔(30)以及与所述凹槽(44)相对的通孔(30),
对于每个通道(32),通孔(30)沿与所述进入层(22)的厚度方向不同的方向偏移,所述下部元件(34)的板片(38)的通孔(30)通向所述芯部(18)的孔格(24),并且所述上部元件(36)的板片(38)的通孔(30)旨在通向所述流体流动流道。
2.根据权利要求1所述的声学面板(16),其中,每个板片(38)的所述内部面(40)对于每个通孔(30)包括对应的凹槽(44),所述通孔(30)通向所述对应的凹槽,
每个通道(32)由所述下部元件(34)的板片(38)和所述上部元件(36)的板片(38)的彼此相对地定位的两个相应的凹槽(44)以及所述下部元件(34)的板片(38)的和所述上部元件(36)的板片(38)的对应的通孔(30)形成。
3.根据权利要求1所述的声学面板(16),其中,对于每个凹槽(44),对应的通孔(30)在所述内部面(40)上通向所述凹槽(44)的一个端部。
4.根据权利要求2所述的声学面板(16),其中,对于每个凹槽(44),对应的通孔(30)在所述内部面(40)上通向所述凹槽(44)的一个端部,并且其中,对于每个通道(32),对应的凹槽(44)彼此完全相对。
5.根据权利要求1所述的声学面板(16),所述声学面板另外包括反射层,所述反射层被构造成对具有属于预定范围的频率的声波进行反射,
所述反射层与所述芯部(18)的所述第二面(28)相对地延伸并接触。
6.根据权利要求1所述的声学面板(16),其中,对于每个板片(38),对应的内部面(40)包括多个凹槽(44),所述凹槽(44)相对于对称平面对称,
并且,对于相对于所述对称平面相互对称的至少一对凹槽(44),对应的通孔(30)被设置成通向所述凹槽(44)的相对于所述对称平面不相互对称的端部。
7.根据权利要求1所述的声学面板(16),其中,一个板片(38)的所述内部面(40)包括至少一个柱杆,所述柱杆被接合在另一个板片(38)的相关联的空腔中,所述空腔和相关联的柱杆具有互补的形状。
8.根据权利要求1所述的声学面板(16),其中,对于每个板片(38),每个凹槽(44)是直线的并且沿着纵向轴线延伸,所述纵向轴线平行于与对应的内部面(40)局部相切的平面,
并且,对于每个凹槽(44),对应的通孔(30)具有如下轴线:所述轴线正交于与所述内部面(40)局部相切的平面。
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