[发明专利]电源系统及电动汽车

权利要求书

1.一种电源系统，搭载于车辆，其中，具备：

第一蓄电元件和第二蓄电元件；

第一电动机，从所述第一蓄电元件接受电力的供给而对所述车辆的前轮侧进行驱动；

第一继电器，配置于所述第一蓄电元件与所述第一电动机之间的第一电力供给路径上，对所述第一电力供给路径的通电进行接通断开；

第二电动机，从所述第二蓄电元件接受电力的供给而对所述车辆的后轮侧进行驱动；

第二继电器，配置于所述第二蓄电元件与所述第二电动机之间的第二电力供给路径上，对所述第二电力供给路径的通电进行接通断开；

分离继电器，配置于将所述第一电力供给路径与所述第二电力供给路径之间连接的连接导电通路上并对所述连接导电通路的通电进行接通断开；

检测部，检测所述第一电力供给路径及所述第二电力供给路径的异常；及

控制部，控制所述第一继电器及所述第二继电器的接通断开，

在所述检测部检测到所述第一电力供给路径及所述第二电力供给路径未产生异常时，所述控制部通过使所述分离继电器为接通状态而使所述连接导电通路通电，并且在所述检测部检测到所述第一电力供给路径及所述第二电力供给路径中的至少一方产生了异常时，所述控制部通过使所述分离继电器为断开状态而切断所述连接导电通路的通电，并且，在由所述检测部未检测到所述第一电力供给路径及所述第二电力供给路径的异常时，所述控制部使所述第一继电器及所述第二继电器为接通状态而能够进行所述第一电力供给路径及所述第二电力供给路径的通电，在由所述检测部检测到所述第一电力供给路径的异常时，所述控制部使所述第一继电器为断开状态而切断所述第一电力供给路径的通电，在由所述检测部检测到所述第二电力供给路径的异常时，所述控制部使所述第二继电器为断开状态而切断所述第二电力供给路径的通电。

2.一种电动汽车，其中，

所述电动汽车具备权利要求1所述的电源系统，

所述电动汽车通过所述第一电动机及所述第二电动机对所述前轮侧及所述后轮侧进行驱动从而能够行驶。