[发明专利]可变旋转式摆动型质量块振动抑制系统

权利要求书

1.一种用于旋转翼飞机的振动抑制系统，该旋转翼飞机具有多个旋翼桨叶，其被安装到旋翼桨毂上并且相对于飞机的非旋转主体以操作速度沿旋转方向绕旋转中心轴线被驱动，所述振动抑制系统包括：

振动控制质量块，其具有质心；

第一转子，其具有与所述中心轴线重合的第一旋转轴线；

第二转子，其具有与所述中心轴线重合的第二旋转轴线；

第一联接器，其处于所述第一转子与所述振动控制质量块之间，所述第一联接器具有第一联接器中心，所述第一联接器中心与所述中心轴线垂直地偏离第一径向联接器距离；以及

第二联接器，其处于所述第二转子与所述振动控制质量块之间，所述第二联接器具有第二联接器中心，该第二联接器中心与所述中心轴线垂直地偏离第二径向联接器距离，

所述第一径向联接器距离不同于所述第二径向联接器距离；

所述第一联接器中心相对于所述中心轴线与所述质心轴向地偏离第一轴向联接器距离；

所述第二联接器中心相对于所述中心轴线与所述质心轴向地偏离第二轴向联接器距离；

所述第一轴向联接器距离不同于所述第二轴向联接器距离；

所述第一联接器中心和第二联接器中心具有选择性可变的位移角，该位移角由在所述中心轴线和所述第一联接器中心之间延伸的线与在所述中心轴线和所述第二联接器中心之间延伸的线之间的夹角限定；

其中所述第一转子与所述第二转子能控制成产生绕所述中心轴线具有可控振幅和频率的振动控制力矢量。

2.根据权利要求1所述的振动抑制系统，其中所述第一转子和第二转子能控制成产生圆形振动控制力矢量。

3.根据权利要求2所述的振动抑制系统，其中所述第一转子和第二转子能控制成绕所述中心轴线沿相同方向旋转以产生所述圆形振动控制力矢量。

4.根据权利要求1所述的振动抑制系统，其中所述第一转子和第二转子能控制成产生线性振动控制力矢量。

5.根据权利要求4所述的振动抑制系统，其中所述第一转子和第二转子能控制成绕着所述中心轴线沿相反的方向旋转，以产生所述线性振动控制力矢量。

6.根据权利要求1所述的振动抑制系统，其中所述质心与所述中心轴线具有选择性可变的径向位移距离，其范围从一最小位移距离到一最大位移距离。

7.根据权利要求6所述的振动抑制系统，其中当所述位移角为零度时，所述质心与所述中心轴线重合，并且所述径向位移距离是与所述旋转中心轴线的所述最小位移距离。

8.根据权利要求7所述的振动抑制系统，其中当所述位移角为180度时，所述质心与所述中心轴线的径向位移距离为所述最大位移距离。

9.根据权利要求6所述的振动抑制系统，其中当所述位移角为零时，所述第一联接器中心、所述第二联接器中心和所述质心对准在公共联动轴线上，从而所述第一联接器中心绕所述中心轴线的力矩之和与所述第二联接器中心绕所述中心轴线的力矩之和相等且相反。

10.根据权利要求1所述的振动抑制系统，其中所述第一联接器中心相对于所述中心轴线与所述第二联接器中心轴向地偏离一固定距离。

11.根据权利要求1所述的振动抑制系统，其中所述振动控制质量块包括绕轴轴线伸长的轴，并且所述轴相对于所述第一联接器中心和所述第二联接器中心中的一个沿着所述轴轴线的轴向移动被约束，并且所述轴相对于所述第一联接器中心和所述第二联接器中心中的另一个沿着所述轴轴线能轴向移动。

12.根据权利要求1所述的振动抑制系统，其中所述振动控制力矢量是所述桨毂相对于所述飞机的所述非旋转主体绕所述中心轴线的转速与所述质心相对于所述桨毂绕所述中心轴线的转速的速度之和的函数。