[发明专利]变速器有效
申请号: | 201880052628.2 | 申请日: | 2018-07-31 |
公开(公告)号: | CN110914575B | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
发明(设计)人: | W.穆罕默迪;M.安布鲁斯特 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F16H3/10 | 分类号: | F16H3/10;F16H3/66;F16H1/28 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁敬;刘茜 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速器 | ||
1.变速器(1),包括
-第一行星齿轮传动机构(2),
-第二行星齿轮传动机构(3),其具有与所述第一行星齿轮传动机构(2)不同的传动比,以及
-变速器壳体(21),
-其中所述第一行星齿轮传动机构(2)和所述第二行星齿轮传动机构(3)具有共同的行星架(4),并且
-其中所述第一行星齿轮传动机构(2)的第一齿圈(5)通过自由轮(7)被支承在所述变速器壳体(21)上,从而在自由轮(7)锁住时通过所述第一齿圈(5)将力传递到所述变速器壳体(21)中并且在自由轮(7)恢复时通过所述第二行星齿轮传动机构(3)的第二齿圈(6)将力传递到所述变速器壳体中, 输入轴(11)与所述第一行星齿轮传动机构(2)的第一太阳轮(9)抗扭转地连接并且输出轴(12)与所述第二行星齿轮传动机构(3)的第二太阳轮(10)抗扭转地连接。
2.根据权利要求1所述的变速器(1),其特征在于,在变速器壳体(21)和第二齿圈(6)之间存在耦合元件(8),以便将所述变速器壳体(21)和所述第二齿圈(6)可选地抗扭转地彼此连接起来或彼此分开。
3.根据权利要求2所述的变速器(1),其特征在于,所述耦合元件(8)包括片式离合器和/或制动元件。
4.根据权利要求1到3中任一项所述的变速器(1),其特征在于,所述第一行星齿轮传动机构(2)的传动比大于所述第二行星齿轮传动机构(3)的传动比。
5.根据权利要求1所述的变速器(1),其特征在于,所述第一行星齿轮传动机构(2)的第一太阳轮(9)和所述第二行星齿轮传动机构(3)的第二太阳轮(10)具有一样大的直径和/或一样大的齿数。
6.根据权利要求1所述的变速器(1),其特征在于,所述输入轴(11)与所述输出轴(12)同轴地定向。
7.根据权利要求1到3中任一项所述的变速器(1),其特征在于,所述共同的行星架(4)包括多个第一行星齿轮(13)和第二行星齿轮(14),其中所述第一行星齿轮(13)与所述第一齿圈(5)啮合,并且所述第二行星齿轮(14)与所述第二齿圈(6)啮合,并且其中所述第一行星齿轮(13)具有比所述第二行星齿轮(14)大的直径和/或大的齿数。
8.驱动系统(15),包括第一正齿轮级(16)和第二正齿轮级(17),其中根据前述权利要求中任一项所述的变速器(1)布置在第一正齿轮级(16)和第二正齿轮级(17)之间。
9.根据权利要求8所述的驱动系统(15),其特征在于电机(18),其中所述电机与所述第一正齿轮级(16)相耦合。
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