[发明专利]催化组合物、其制备方法、其用于制造燃料电池电极的用途以及具有其的燃料电池在审
申请号: | 201880053571.8 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN111033839A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 叶思宇;K.裴;D.W.H.班纳姆;R.巴什亚姆;A.P.扬 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司;大众汽车有限公司 |
主分类号: | H01M4/86 | 分类号: | H01M4/86;H01M4/88;H01M4/90;H01M8/1018 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 邵长准;黄希贵 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 催化 组合 制备 方法 用于 制造 燃料电池 电极 用途 以及 具有 | ||
1.用于燃料电池电极(12)的催化组合物(20),其包含颗粒形式的催化活性材料(22)、涂覆有第一离聚物(27)的碳纳米材料(26),以及催化活性材料(22)和涂覆有离聚物的碳纳米材料(25)以分散形式存在于其中的粘合剂组合物,其中该粘合剂组合物包含第二离聚物(24),并且第一与第二离聚物(27、24)是相同或不同的。
2.根据权利要求1所述的催化组合物(20),其特征在于,所述第一与第二离聚物(27、24)不同,并且所述第一离聚物(27)具有小于所述第二离聚物(24)的当量质量,其中所述第一离聚物(27)的当量质量EW优选小于850。
3.根据权利要求1或2所述的催化组合物(20),其特征在于,催化活性材料(22)以负载在碳载体(23)上的形式存在,其中碳载体(23)与碳纳米材料(26)是相同或不同的。
4.根据前述权利要求中任一项所述的催化组合物(20),其特征在于,所述第一离聚物(27)在所述碳纳米材料(26)上的平均层厚度为5至20nm,特别是8至12nm。
5.制备根据权利要求1至4中任一项所述的催化组合物的方法,其包括以下步骤:
(a)将碳纳米材料(26)与第一离聚物(27)在溶剂中混合,并将混合物暴露于预定的温度和压力条件,以形成涂覆有离聚物的碳纳米材料(25),和
(b)将涂覆有离聚物的碳纳米材料(25)与颗粒形式的催化活性材料(22)以及包含第二离聚物(24)的粘合剂组合物(24)混合,其中第一与第二离聚物(24)是相同或不同的。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述预定的温度条件包含40至150℃的温度。
7.根据权利要求5或6所述的方法,其特征在于,所述预定的压力条件包含环境压力至1050kPa的压力。
8.根据前述权利要求5至7中任一项所述的方法,其特征在于,步骤(a)中的溶剂是醇、水或它们的混合物。
9.根据权利要求1至4中任一项所述的催化组合物(20)用于制造燃料电池电极的催化层(12a、12k),特别是燃料电池(10)的经催化涂覆的膜或燃料电池(10)的气体扩散电极的用途。
10.燃料电池(10),其具有由根据权利要求1至4中任一项所述的催化组合物(20)制成的催化层(12a、12k)。
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