[发明专利]底盘测功装置用负载马达

权利要求书

1.一种底盘测功装置用负载马达，其设置于进行汽车性能试验的底盘测功装置，

所述底盘测功装置用负载马达具备：壳体，该壳体具有周壁部、端壁部、以及由周壁部和端壁部包围起来的中空部；定子，该定子被固定于壳体的周壁部内表面；以及转子，该转子被收纳于壳体的中空部内部，并旋转自如地被设置于定子的径向内方，且能够与汽车的驱动轮连结部连结，其特征在于，

当将汽车的车宽方向设定为轴向，将车宽方向外方设定为轴向外方，将车宽方向内方设定为轴向内方时，壳体的周壁部在轴向上延伸，壳体的端壁部被设置于周壁部的轴向外方端，壳体在底盘测功装置用负载马达的设置时能够从轴向外方插入于汽车的轮胎罩，并能够在壳体的中空部的内部插入汽车的制动盘和制动钳，

定子在内周卷绕装配有线圈，能够从底盘测功装置被供电，

转子具备：转子连结部，该转子连结部能够与汽车的驱动轮连结部连结起来；转子架，该转子架在转子连结部与驱动轮连结部连结起来的状态下在比制动钳更靠向轴向外方的位置而朝向径向外方延伸；转子周壁部，该转子周壁部与转子架的径向外方端连接，并从与转子架的径向外方端连接的连接部朝向轴向内方延伸；以及多个磁铁，所述多个磁铁以存在有规定的间隔的方式沿周向被固定于转子周壁部，在转子连结部与驱动轮连结部连结起来的状态下，制动钳插入于转子周壁部的径向内方的空间内。

2.根据权利要求1所述的底盘测功装置用负载马达，其特征在于，

转子连结部与转子架设置成一体，转子架以从转子连结部绕开制动钳的方式而向轴向外方偏移，并朝向径向外方延伸。

3.根据权利要求1所述的底盘测功装置用负载马达，其特征在于，

与转子架成分体的轴部件设置于转子，

轴部件在轴向内方具有转子连结部，转子架在其径向内方端部而与轴部件连结。

4.根据权利要求2或3所述的底盘测功装置用负载马达，其特征在于，

在转子架设置有扭矩传感器。