[发明专利]用于给能量储存器充电的方法和设备在审

专利信息
申请号: 201880057461.9 申请日: 2018-06-07
公开(公告)号: CN111052532A 公开(公告)日: 2020-04-21
发明(设计)人: S·格利茨;H·H·迪博斯;M·詹施;E·施佩希特;C·科特 申请(专利权)人: 保时捷股份公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02J50/10;B60L50/51;B60L53/24;B60L58/19;B60L58/21
代理公司: 北京汇知杰知识产权代理有限公司 11587 代理人: 李洁;董江虹
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 能量 储存器 充电 方法 设备
【权利要求书】:

1.一种用于给能量储存器(14a,14b,14c)充电的方法,在该方法中使用这样的能量储存器(14a,14b,14c),该能量储存器具有各自带有多个能量储存器模块(u-1至u-5,u-n,v-1至v-5,v-n,w-1至w-5,w-n)的至少三个能量储存器串(u,v,w),其中这些相应的能量储存器模块(u-1至u-5,u-n,v-1至v-5,v-n,w-1至w-5,w-n)包括至少一个能量储存器元件和至少两个开关元件,该能量储存器元件从能量源(12,13)接收并储存能量;在该方法中将该能量储存器(14a,14b,14c)与第一线圈(50)连接,其中使用在第一线圈(50)中感应的电压来给该能量储存器(14a,14b,14c)的能量储存器模块(u-1至u-5,u-n,v-1至v-5,v-n,w-1至w-5,w-n)的能量储存器元件充电,其中通过切换这些开关元件,由此使能量储存器串(u,v,w)的这些相应的能量储存器模块(u-1至u-5,u-n,v-1至v-5,v-n,w-1至w-5,w-n)分别彼此并联和/或串联连接和/或跨接至少一个能量储存器串(u,v,w)的至少一个能量储存器模块(u-1至u-5,u-n,v-1至v-5,v-n,w-1至w-5,w-n),使该能量储存器(14a,14b,14c)适配于由该第一线圈(50)所提供的电压的特性。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,藉由用于与外部的能量源连接的充电连接设备(38)来引导该能量储存器(14a)与该第一线圈(50)之间的电连接。

3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,将能量储存器串(u,v,w)分别与该第一线圈(50)电连接。

4.根据前述权利要求之一所述的方法,其特征在于,在相应的能量储存器串(u,v,w)上通过切换能量储存器模块的开关元件来设定比由该第一线圈(50)所提供的电压更小的电压。

5.根据前述权利要求之一所述的方法,其特征在于,将该第一线圈(50)指配给与能量源(12)连接的第二线圈(52)。

6.根据前述权利要求之一所述的方法,其特征在于,使该能量储存器(14a)在充电过程期间与车辆的车载电网(11)保持连接。

7.根据前述权利要求之一所述的方法,其特征在于,使用交流电池作为能量储存器(14a,14b,14c)。

8.一种用于给能量储存器(14a,14b,14c)充电的设备(10a至10e),该能量储存器具有各自带有多个能量储存器模块(u-1至u-5,u-n,v-1至v-5,v-n,w-1至w-5,w-n)的至少三个能量储存器串(u,v,w),其中这些相应的能量储存器模块(u-1至u-5,u-n,v-1至v-5,v-n,w-1至w-5,w-n)包括至少一个能量储存器元件和至少两个开关元件,该能量储存器元件从能量源(12,13)接收并储存能量,其中该设备具有处于该能量储存器(14a,14b,14c)与第一线圈(50)之间的至少一个电连接,其中该第一线圈(50)被设计成用于提供在该第一线圈(50)中的感应的电压来给该能量储存器(14a,14b,14c)的能量储存器模块(u-1至u-5,u-n,v-1至v-5,v-n,w-1至w-5,w-n)的能量储存器元件充电。

9.根据权利要求8所述的设备(10a至10e),其特征在于,该设备相应地具有从相应的能量储存器串(u,v,w)到该第一线圈(50)的电连接。

10.根据权利要求8或9之一所述的设备(10a至10e),其特征在于,该能量储存器(14a,14bm,14c)被设计成用于设定相应的能量储存器串(u,v,w)上的相应电压。

11.根据权利要求8至10之一所述的设备,该设备具有充电连接设备(38),该充电连接设备被配置成用于实现该能量储存器(14a,14b,14c)与该第一线圈(50)之间的电连接。

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