[发明专利]胶带用基材、胶带及其制造方法

说明书

本发明提供一种薄壁且在涂覆水性底涂剂时能够抑制排斥发生的胶带用基材。根据本发明，提供一种胶带用基材，其相对于平均聚合度1200～1800的聚氯乙烯树脂100质量份，含有增塑剂25～75质量份、无机填充材料5～40质量份，所述无机填充材料的平均粒径为0.05～0.8μm，所述基材的厚度为40～80μm。

【技术领域】

本发明涉及胶带用基材、胶带及其制造方法。本发明的胶带具有优异的耐寒性，能够适用于暴露于低温环境下的电线·电缆的捆束用途。

【背景技术】

作为汽车、铁路、飞机、船舶、房屋、工厂等中的各种电气设备所使用的绝缘胶带等各种粘着膜，具有适当的柔软性和延伸性，在阻燃性、机械强度、耐热变形性、电绝缘性及成型加工性等方面优异，并且价格较低廉，因此使用有在以含有聚氯乙烯树脂的树脂组合物为原料的基材的单面涂布有粘合剂的聚氯乙烯系粘着膜及胶带(专利文献1)。

【现有技术文献】

【专利文献】

【专利文献1】日本特开平11-209718

【发明内容】

【发明要解决的问题】

对于上述聚氯乙烯系胶带，近年来考虑到在寒冷地区的使用，正在寻求赋予在电线上缠绕胶带后于-30℃的环境下弯折缠绕有胶带的电线，胶带也不产生裂纹或开裂的延展性。

作为赋予了低温下的延展性的聚氯乙烯系胶带，提出了使用有在聚氯乙烯树脂中混合氯化聚乙烯与丙烯酸聚合物而成的基材的胶带，但从生产率、形状的均匀性等方面来看，该基材是采用使用了压延辊的制法(轧制)进行生产的，若氯化聚乙烯或丙烯酸聚合物的量增加，则在使用了压延辊的制法(轧制)中存在无法从轧辊上剥离等生产率降低的问题。

另外，对于汽车、飞行器，除了降低成本以外，还存在强烈的轻量化需求，因此存在强烈的薄壁化需求，但对于赋予了低温下的延展性的基材，出现了进行薄壁化后，在涂覆水性底涂剂时会产生排斥的问题。

本发明是鉴于上述情况而进行的，提供一种薄壁且在涂覆水性底涂剂时能够抑制排斥产生的胶带用基材。

【解决问题的方案】

即，本发明如下所述。

(1)一种胶带用基材，相对于平均聚合度1200～1800的聚氯乙烯树脂100质量份，包含增塑剂25～75质量份、无机填充材料5～40质量份，其中，所述无机填充材料的平均粒径为0.05～0.8μm，所述基材的厚度为40～80μm。

(2)如(1)所述的基材，其中，所述增塑剂熔点为-40℃以下。

(3)一种胶带，在(1)或(2)所述的基材上依次具备底涂层和粘合剂层。

(4)如(3)所述的胶带，其中，所述底涂层包含使(甲基)丙烯酸酯接枝聚合在天然橡胶上的接枝聚合物。

(5)如(3)或(4)所述的胶带，为捆束用胶带。

(6)一种胶带的制造方法，包括底涂层形成工序和粘合剂层形成工序，在所述底涂层形成工序中，在(1)或(2)所述的基材上涂布底涂剂形成底涂层，在所述粘合剂层形成工序中，在所述底涂层上涂布粘合剂形成粘合剂层。

(7)如(6)所述的胶带的制造方法，其中，所述底涂剂包含水性乳胶。

(8)如(7)所述的胶带的制造方法，其中，所述水性乳胶包含使(甲基)丙烯酸酯接枝聚合在天然橡胶上的接枝聚合物乳胶。

【发明效果】