[发明专利]气囊装置有效
申请号: | 201880057802.2 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN111094076B | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 吉村美枝;昼田辉彦;柴原多卫;成川岳宏 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | B60R21/207 | 分类号: | B60R21/207;B60N2/22;B60N2/427 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 刘煜 |
地址: | 日本国广岛县*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气囊 装置 | ||
1.一种气囊装置,其被搭载在车辆上,该车辆具备在车辆前后方向上离开间隔地配置的前座椅和后座椅,而且在所述前座椅上设置有以倾斜调整转动轴为支点而使座椅靠背转动的倾斜调整机构,该气囊装置的特征在于包括:
气囊,从所述前座椅的座椅靠背的背面向所述后座椅侧展开;其中,
在所述气囊的展开状态下,至少该气囊的后侧上部在车辆侧视下形成为以所述倾斜调整转动轴为中心的圆弧状,
在所述前座椅的座椅靠背的倾斜角度设定在相对于假设铅锤线而向后方倾斜24~26°的角度,并且在所述后座椅上设置AM95假人模型的状态下和在所述后座椅上设置AF05假人模型的状态下,
展开状态下的所述气囊的所述后侧上部的形成为所述圆弧状的区域亦即圆弧状区域为从AM95假人模型的头部重心对应位置至AF05假人模型的颌部对应位置的区域。
2.根据权利要求1所述的气囊装置,其特征在于:
展开状态下的所述气囊中相对于AF05假人模型的颌部对应位置而位于下侧的区域在车辆侧视下形成为曲率半径小于所述圆弧状区域的曲率半径的圆弧状。
3.根据权利要求1或2所述的气囊装置,其特征在于:
在展开状态下的所述气囊的下表面侧形成有与所述后座椅的乘员的膝部相对应的向上方凹陷的凹部。
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