[发明专利]气囊装置

说明书

一种气囊装置，其被搭载在车辆上，该车辆具备在车辆前后方向上离开间隔地配置的前座椅(10)和后座椅(30)，而且在前座椅(10)上设置有以倾斜调整转动轴(15)为支点而使座椅靠背(10B)转动的倾斜调整机构(16)，该气囊装置包括：气囊(24)，从所述前座椅(10)的座椅靠背(10B)的背面向所述后座椅(30)侧展开；其中，在所述气囊(24)的展开状态下，至少该气囊的后侧上部在车辆侧视下形成为以所述倾斜调整转动轴(15)为中心的圆弧状。

技术领域

本发明涉及车辆的气囊装置，该装置具备从前座椅的座椅靠背的背面向后座椅侧展开的气囊。

背景技术

近年来，保护车辆乘员安全的需求高涨。以这样的需求为背景而存在着如下的倾向：在具备在车辆前后方向上离开间隔地配置的前座椅和后座椅的车辆中，设置用于保护就座于后座椅的乘员(后席乘员)的后席乘员用气囊装置。在这样的后席乘员用气囊装置中，已知有设置在前座椅的座椅靠背上的气囊装置，该前座椅的座椅靠背是能够变更倾斜角度的座椅靠背。

在采用这样的后席乘员用气囊装置的情况下，有时会因前座椅的座椅靠背的倾斜角度而导致后席乘员的保护性能发生变化。即，由于前座椅的座椅靠背和后席乘员之间的间隔与该座椅靠背的倾斜角度对应地变动，因此，例如在倾斜角度大的情况下，有时会发生气囊的展开位置过于接近后席乘员的情况。因此，有必要不拘座椅靠背的倾斜角度而确保一定的后席乘员的保护性能。

专利文献1所公开的发明是一种用于解决上述那样的问题的气囊装置。

专利文献1所公开的气囊装置是对气囊的展开区域进行调整控制的装置。具体而言，当预测到车辆要发生碰撞时，在前座椅的座椅靠背的角度为指定角度以上的情况下，驱动内置于前座椅中的倾斜调整用马达来使该座椅靠背立起，以使座椅靠背的角度成为合适的角度。

然而，由于该专利文献1所公开的以往的气囊装置的控制及结构复杂，因此，在这一方面还存在着改善的余地。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利公开公报特开2017-30636号

发明内容

本发明的目的在于提供一种如下的气囊装置：以简单的结构便能够不拘前座椅的座椅靠背的倾斜角度而良好地保护后席乘员。

本发明是被搭载在车辆上的气囊装置，所述车辆具备在车辆前后方向上离开间隔地配置的前座椅和后座椅，而且在所述前座椅上设置有以倾斜调整转动轴为支点而使座椅靠背转动的倾斜调整机构，该气囊装置包括：气囊，从所述前座椅的座椅靠背的背面向所述后座椅侧展开；其中，在所述气囊的展开状态下，至少该气囊的后侧上部在车辆侧视下形成为以所述倾斜调整转动轴为中心的圆弧状。

附图说明

图1是表示本发明的气囊装置的侧视图。

图2是表示前座椅的立体图。

图3是将前座椅的要部分解来表示的立体图。

图4是在AF05假人模型设置在后座椅的状态下气囊展开时的侧视图。

图5是图4的要部俯视图。

图6是在AM50假人模型设置在后座椅的状态下气囊展开时的侧视图。

图7是图6的要部俯视图。

图8是在AM95假人模型设置在后座椅上状态下气囊展开时的侧视图。

图9是图8的要部俯视图。

具体实施方式

以下根据附图详细叙述本发明一实施方式。