[发明专利]内燃机

说明书

本发明提供一种内燃机，其横置搭载于跨骑型车辆，在支承于曲轴箱(23)的内部的曲轴(22)的轴端部设置的AC发电机(40)由ACG罩(50)从车宽方向的外侧覆盖，在ACG罩(50)上以向车宽方向的外侧方鼓出的方式形成覆盖朝向该ACG罩(50)的送电线(43)的送电线罩鼓出部(53)，在送电线罩鼓出部(53)的车辆前后方向上的后方配置曲柄角传感器(45)。由此，能够不增加部件数量以免内燃机的重量增加，并针对飞石等保护曲柄角传感器。

技术领域

本发明涉及搭载于车辆的内燃机，且是具备对曲轴的旋转角度进行检测的曲柄角传感器的内燃机。

背景技术

已知在与曲轴一体旋转的旋转体的外周设有大量作为被检测部的突起并由曲柄角传感器检测这些突起以对曲轴的旋转角度进行检测的技术(参见专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2005-30311号公报

专利文献1中公开了将曲柄角传感器从前方嵌插而安装于将指向车宽方向的曲轴以旋转自如的方式轴支承的下缸体(与曲轴箱相当)的构造。

曲柄角传感器在使基端侧贯通下缸体而使前端检测部面向旋转体的外周面的位置向外部突出安装。

曲柄角传感器像这样从下缸体向前方突出设置，因此曲柄角传感器的前方由支承压缩机的托架覆盖，针对飞石等保护曲柄角传感器。

发明内容

发明要解决的课题

在专利文献1记载的构造中，由于压缩机配置在下缸体的前方，因而作为针对飞石等保护曲柄角传感器的遮蔽部件使用支承压缩机的托架。

但是，在搭载于跨骑型车辆的内燃机中，曲轴箱的外周处的辅机等的配置存在制约，难以使用辅机等针对飞石等保护在曲轴的周围配设的曲柄角传感器，因此需要特殊的新的遮蔽部件，部件数量增加。

本发明鉴于上述问题而提出，其目的在于提供能够不增加部件数量以免内燃机的重量增加并针对飞石等保护曲柄角传感器的内燃机。

用于解决课题的方案

为了实现上述目的，本发明提供一种内燃机，其以曲轴指向车宽方向而轴支承于曲轴箱的状态横置搭载于跨骑型车辆，该内燃机的特征在于，在所述曲轴的贯通所述曲轴箱而突出的一个轴端部设置AC发电机，所述AC发电机由ACG罩从车宽方向的外侧覆盖，从所述AC发电机延伸的送电线由所述ACG罩的向车宽方向的外侧方鼓出而形成的送电线罩鼓出部覆盖，对所述曲轴的旋转角度进行检测的曲柄角传感器配置在所述送电线罩鼓出部的车辆前后方向上的后方。

根据该构成，从车宽方向的侧方覆盖AC发电机的ACG罩具备覆盖从AC发电机延伸的送电线的送电线罩鼓出部，在该送电线罩鼓出部的车辆前后方向上的后方配置对曲轴的旋转角度进行检测的曲柄角传感器，因而能够不增加部件数量以免内燃机的重量增加，能够由现有ACG罩的送电线罩鼓出部针对飞石等保护曲柄角传感器。

在本发明的优选实施方式中，所述曲柄角传感器是接近传感器，所述曲柄角传感器以朝向所述曲轴的曲轴中心的姿态嵌插于所述ACG罩的内侧，所述AC发电机具有在与所述曲轴一体旋转的外转子的周向上设有多个被检测突起的外周面，所述曲柄角传感器以使检测部面向所述外转子的外周面的方式安装于所述ACG罩。

根据该构成，曲柄角传感器是接近传感器，朝向曲轴的曲轴中心嵌插于ACG罩，由于使检测部以面向AC发电机的外转子的外周面的方式安装于ACG罩，因而能够将曲柄角传感器以与送电线罩鼓出部接近的方式紧凑配置于ACG罩的送电线罩鼓出部的后方。

曲柄角传感器是接近传感器，由于为非接触传感器，因而组装性优良。