[发明专利]用于机动车的车辆座椅的安全气囊组件有效
申请号: | 201880060385.7 | 申请日: | 2018-09-18 |
公开(公告)号: | CN111094077B | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | A·胡夫;S·克莱因德尔;F·克勒;R·马丁;A·麦克内尔;M·翁格尔 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | B60R21/231 | 分类号: | B60R21/231;B60R21/2338;B60R21/207 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 张立国 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车 车辆 座椅 安全气囊 组件 | ||
1.用于机动车(9)的车辆座椅(30)的安全气囊组件(20),所述安全气囊组件包括:
-在侧向上设置在所述车辆座椅(30)处的侧向安全气囊(22),用于通过给所述侧向安全气囊(22)充气来至少使位于所述车辆座椅(30)上的乘员(14)的肩部(16)和头部(18)稳定;和
-拉带组件(40),所述拉带组件包括第一拉带(42)以及第二拉带(46),其中,
-所述第一拉带(42)具有上端部(43)和下端部(44)并且以其上端部(43)固定在所述车辆座椅(30)的靠背(34)的上端部(39)区域中,而第一拉带的下端部(44)设置在所述车辆座椅(30)的坐面(32)区域中,并且
-所述第二拉带(46)具有上端部(47)和下端部(48)并且以其上端部(47)固定在所述车辆座椅(30)处的头枕(36)
区域中,而第二拉带的下端部(48)在所述第一拉带(42)的上端部(43)下方与所述第一拉带(42)固定连接;
所述拉带组件(40)这样设计并且与所述侧向安全气囊(22)固定连接,使得所述侧向安全气囊(22)在其被触发的情况下尽管受到乘员(14)的头部(18)和肩部(16)的加载仍然维持其对于稳定所需的形状。
2.根据权利要求1所述的安全气囊组件(20),其中,所述拉带组件(40)位于所述侧向安全气囊(22)内。
3.根据权利要求1或2所述的安全气囊组件(20),其中,所述拉带组件(40)和所述侧向安全气囊(22)在所述靠背(34)的座椅套内设置在撕裂接缝(37)的区域中,所述撕裂接缝在所述侧向安全气囊(22)被充气时能被撕开以便完全释放所述拉带组件(40)和所述侧向安全气囊(22)。
4.根据权利要求1或2所述的安全气囊组件(20),其中,所述拉带组件(40)和所述侧向安全气囊(22)构造用于在所述侧向安全气囊(22)的充气状态下至少部分地包围所述头部(18)以及在平行于所述靠背(34)的延伸平面的方向上支撑所述头部(18)。
5.根据权利要求1或2所述的安全气囊组件(20),其中,所述拉带组件(40)和所述侧向安全气囊(22)构造用于在所述侧向安全气囊(22)的充气状态下覆盖乘员(14)的肩部(16)的和上身的至少一部分。
6.根据权利要求1或2所述的安全气囊组件(20),其中,所述第一拉带(42)的下端部(44)在所述坐面(32)的前端部区域中在侧向上固定在所述坐面(32)处。
7.根据权利要求1或2所述的安全气囊组件(20),其中,所述车辆座椅(30)在两个横向侧处均设有拉带组件(40)和侧向安全气囊(22)。
8.根据权利要求1或2所述的安全气囊组件(20),其中,所述车辆座椅(30)在两个横向侧处均设有拉带组件(40)和侧向安全气囊(22)并且所述第一拉带(42)的两个下端部(44)设置在所述坐面(32)的前端部区域中并且通过连接带(49)相互连接,该连接带在坐面套(33)内设置在撕裂接缝(31)的区域中,所述撕裂接缝在所述侧向安全气囊(22)被充气时能被撕开以便完全释放所述连接带(49),其中,设置成,在所述侧向安全气囊(22)被充气的情况下所述第一拉带(42)的两个下端部(44)与所述连接带(49)一起被向上拉。
9.车辆座椅(30),所述车辆座椅包括根据权利要求1至8中任一项所述的安全气囊组件(20)。
10.机动车(9),所述机动车包括根据权利要求9所述的车辆座椅(30)。
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