[发明专利]起重机行车有效
申请号: | 201880060592.2 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN111148714B | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 尼科·洛卡宁;阿特·莱特麦基;特普·林德伯格;马特·奥克松;亨利·赫尔基欧;亨利·库科 | 申请(专利权)人: | 科尼全球公司 |
主分类号: | B66C9/04 | 分类号: | B66C9/04;B66C11/04;B66D3/04 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理有限公司 11363 | 代理人: | 王建国;李琳 |
地址: | 芬兰海*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起重机 行车 | ||
1.一种起重机的行车,其布置成沿着所述起重机的主支撑结构(2)移动,由此,所述行车包括:
支撑框架结构;
轴承轮(4),所述轴承轮(4)固定至所述支撑框架结构,并且所述行车布置成通过所述轴承轮(4)沿着所述主支撑结构移动;
提升机构,所述提升机构具有:缠绳筒(5),其用于提升绳索(6);绳索滑轮装置,其具有上绳索滑轮装置(7)和下绳索滑轮装置(8),通过所述上绳索滑轮装置(7)和所述下绳索滑轮装置(8)将所述提升绳索从所述缠绳筒引导至所述行车上的固定紧固点(X);和提升构件(9),其与所述提升绳索配合以提升负载;
由此,所述缠绳筒(5)被支撑至所述行车的所述支撑框架结构,使得所述缠绳筒的轴(5a)与所述主支撑结构平行;和
所述上绳索滑轮装置(7)和所述下绳索滑轮装置(8)沿着所述缠绳筒(5)的轴向方向至少部分地定位于所述缠绳筒的在所述固定紧固点(X)侧的端部的外部;
其特征在于,
所述支撑框架结构分成两个独立的框架部分,即第一框架部分和第二框架部分,由此,所述第一框架部分支撑所述上绳索滑轮装置和所述缠绳筒的在所述第一框架部分侧的端部,并且由此,所述第二框架部分支撑所述缠绳筒的相对于所述缠绳筒的在所述第一框架部分侧的端部的端部;和
在所述第一框架部分和所述第二框架部分之间布置有枢转接头(16),所述枢转接头(16)允许所述第一框架部分和所述第二框架部分围绕所述第一框架部分和所述第二框架部分的竖直轴线和水平轴线以及纵轴线(18a、18b)彼此相对移动。
2.根据权利要求1所述的行车,其特征在于,所述枢转接头(16)布置在所述上绳索滑轮装置(7)和与上绳索滑轮装置相邻的缠绳筒(5)的端部之间,以允许所述上绳索滑轮装置和所述缠绳筒(5)相互旋转。
3.根据权利要求1至2中任一项所述的行车,其特征在于,所述枢转接头(16)包括球形接头。
4.根据权利要求1所述的行车,其特征在于,所述上绳索滑轮装置的轴(7a)和所述下绳索滑轮装置的轴(8a)分别与所述缠绳筒(5)的轴(5a)处于不同的竖直平面。
5.根据权利要求4所述的行车,其特征在于,所述上绳索滑轮装置的轴所处的竖直平面与所述缠绳筒(5)的轴(5a)所处的竖直平面的距离基本上等于所述缠绳筒(5)的直径的一半。
6.根据权利要求1所述的行车,其特征在于,所述上绳索滑轮装置(7)和所述下绳索滑轮装置(8)沿着所述缠绳筒(5)的轴向方向全部地定位于所述缠绳筒的在所述固定紧固点(X)侧的端部的外部。
7.根据权利要求1所述的行车,其特征在于,紧邻所述缠绳筒(5)的所述上绳索滑轮装置的轴(7a)相对于穿过所述缠绳筒的竖直平面倾斜。
8.根据权利要求1所述的行车,其特征在于,在所述第二框架部分和与第二框架部分相邻的缠绳筒(5)的端部之间已布置有旋转联接件(217),以允许第二框架部分和所述缠绳筒围绕所述旋转联接件的竖直轴线相互旋转。
9.根据权利要求1所述的行车,其特征在于,所述行车是在一个主支撑结构(2)下方移动的行车,由此,所述枢转接头(16)、所述提升绳索(6)与所述缠绳筒(5)的分离点、与所述缠绳筒相邻的所述上绳索滑轮装置的轴(7a)以及所述提升绳索至所述行车上的所述固定紧固点(X)的紧固处于基本上相同的竖直平面。
10.根据权利要求9所述的行车,其特征在于,所述竖直平面适于基本上沿着所述主支撑结构(2)的竖直主惯性轴线的方向通过并且处于其限定的平面。
11.根据权利要求9或10所述的行车,其特征在于,所述提升绳索(6)与所述缠绳筒(5)的分离点、与所述缠绳筒相邻的所述上绳索滑轮装置(7)的轴(7a)以及所述提升绳索至在所述行车上的所述固定紧固点(X)的紧固处于基本上相同的水平面。
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