[发明专利]用于远程控制机动车辆的自动操纵的方法有效
申请号: | 201880061696.5 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN111108533B | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | F.戈欣;C.格布勒 | 申请(专利权)人: | 法雷奥舒适驾驶助手公司 |
主分类号: | G08C17/02 | 分类号: | G08C17/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 谭华 |
地址: | 法国克*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 远程 控制 机动车辆 自动 操纵 方法 | ||
1.一种用于通过远程控制装置(2)来远程控制机动车辆(1)的自动操纵的方法,所述远程控制装置包括用于所述机动车辆(1)的功能的多个控制构件(21、22、23),所述方法的特征在于,通过按照预定顺序致动所述远程控制装置(2)的控制构件(21、22、23)来触发所述自动操纵其中,所述预定顺序包括以下连续操作:
致动第一控制构件(21);
在第一预定延迟期满之前致动第二控制构件(22);和
其中,所述第一控制构件(21)和所述第二控制构件(22)是按钮,所述第一控制构件(21)被保持按压的时间大于第一预定时间,所述第一预定延迟在所述第一控制构件(21)被释放时开始。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,当所述第一预定时间已经逝去时,产生警告信号。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述第一预定时间在100ms至500ms的范围内。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述第一预定延迟在1s至30s的范围内。
5.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,只要所述第二控制构件(22)保持被按下就执行所述自动操纵,当所述第二控制构件(22)被释放时自动操纵被中断。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,当所述第二控制构件(22)在第二预定延迟期满之前再次被致动时,所述自动操纵恢复。
7.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,当释放所述第二控制构件(22)时执行所述自动操纵,当再次致动所述第二控制构件(22)时自动操纵被中断。
8.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,一旦除所述第二控制构件(22)之外的控制构件(21、23)中的任一个被致动,所述自动操纵就被中断。
9.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述方法包括检测所述第一控制构件(21)的故障的步骤,所述故障对应于所述第一控制构件(21)的致动时间大于第二预定时间,所述第一控制构件(21)的致动被认为不属于所述预定顺序。
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