[发明专利]用于产生用来触发机动车的至少一种安全功能的触发信号的方法有效
申请号: | 201880062013.8 | 申请日: | 2018-09-19 |
公开(公告)号: | CN111148660B | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | S·柯尼希;G·朗 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60R21/0136 | 分类号: | B60R21/0136 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟;王楠 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 产生 用来 触发 机动车 至少 一种 安全 功能 信号 方法 | ||
1.一种用于产生用来触发机动车(1)的至少一种安全功能(5)的触发信号的方法,该方法至少包括以下方法步骤:
a)接收至少两个彼此间隔开布置的压力管传感器(2、3)的相应的信号,
b)由根据步骤a)接收的信号确定碰撞对象(14)的最小尺寸和机动车(1)的自身速度,
c)根据在步骤b)中确定的参数中的至少一个参数输出用于至少一种安全功能(5)的触发信号,所述压力管传感器(2、3)的在步骤a)中接收的相应的信号包括至少一个相应的压力强度,由该压力强度来确定碰撞对象(14)作用到相应的压力管传感器(2、3)上的相应的碰撞速度,并且其中,在步骤b)中至少根据确定的相应的碰撞速度来确定所述碰撞对象(14)的最小尺寸。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述至少两个压力管传感器(2、3)的在步骤a)中接收的信号相应代表以下参数中的至少一种参数:
-碰撞时刻(t1、t2),和
-碰撞地点(s1、s2)。
3.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,在步骤a)中接收至少两个压力管传感器(2、3)的相应的信号,所述至少两个压力管传感器至少在所述机动车(1)的行驶方向(x)上彼此间隔开地布置。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,在步骤a)中接收至少两个压力管传感器(2、3)的相应的信号,所述至少两个压力管传感器至少横向于所述机动车(1)的行驶方向(x)彼此间隔开地布置。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述至少两个压力管传感器在高度方向(z)上彼此间隔开地布置。
6.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,在步骤b)中至少确定所述机动车(1)的自身速度,并且其中,在步骤c)中,根据在所述机动车(1)的确定的自身速度与用于所述机动车(1)的自身速度的比较值之间的比较来输出用于至少一种安全功能(5)的触发信号。
7.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,如果识别到碰撞对象(14)与压力管传感器中的至少两个压力管传感器(2、3)的接触,则在步骤c)中输出所述触发信号。
8.一种用于机动车(1)的控制器(4),该控制器用于实施根据上述权利要求中任一项所述的方法。
9.一种计算机程序,该计算机程序用于实施根据权利要求1至7中任一项所述的方法的所有步骤。
10.一种机器可读的存储介质,在该存储介质上存储有根据权利要求9所述的计算机程序。
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