[发明专利]尤其用于内燃机的气门传动装置在审
申请号: | 201880062482.X | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN111164278A | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | A·冯盖斯伯格-海芬伯格;T·斯托尔克 | 申请(专利权)人: | 戴姆勒股份公司 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00;F01L1/047 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;殷玲 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尤其 用于 内燃机 气门 传动 装置 | ||
1.一种尤其用于内燃机(11)的气门传动装置,具有至少一个凸轮轴(12)、至少一个可轴向移动地安装在所述凸轮轴(12)上的凸轮单元(13)和至少一个致动器单元(14),所述致动器单元具有至少一个用于使所述凸轮单元(13)在所述凸轮轴(12)上移动的致动器(15),其特征是,所述致动器(15)在运行期间被周期性地机械强制分离。
2.根据权利要求1所述的气门传动装置,其特征是,在运行期间,所述致动器(15)相对于所述凸轮轴(12)的转速周期性地暂时与所述凸轮单元(13)分离。
3.根据权利要求1或2所述的气门传动装置,其特征是,所述凸轮单元(13)具有作用件(16),所述凸轮单元(13)借助所述作用件与所述致动器单元(14)接合。
4.根据权利要求3所述的气门传动装置,其特征是,所述作用件(16)沿着所述凸轮单元(13)的周向被部分间断开。
5.至少根据权利要求3所述的气门传动装置,其特征是,所述致动器(15)在运行期间暂时脱离与所述作用件(16)的接合。
6.至少根据权利要求3所述的气门传动装置,其特征是,所述作用件(16)由镰刀形肋片形成。
7.一种具有内燃机(11)的机动车,所述内燃机包括根据前述权利要求之一所述的气门传动装置(10)。
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