[发明专利]电子控制单元

权利要求书

1.一种机动车辆电子控制单元机壳，包括：

电子部件外壳(1)，和覆盖件(15)，所述外壳和所述覆盖件(15)可相互接合；

所述外壳(1)具有基部(2)和直立的外围侧壁(3)，所述外围侧壁限定位于顶部的外围边缘(4)，并且所述外围边缘与所述基部(2)成间隔关系并且围绕所述外壳入口延伸；

所述覆盖件(15)具有闭合部分(16)，并且被构造为经由所述闭合部分(16)与所述外壳(1)之间的沿着所述闭合部分(16)的周边的围绕整个所述外围边缘(4)的接合来闭合所述入口；

所述覆盖件(15)具有安装部分，所述安装部分被构造为安装到机动车辆中的安装表面(27)；

其中所述安装部分从所述闭合部分(16)垂下，以便当所述外壳和所述覆盖件(15)相互接合以闭合所述入口时，所述安装部分基本上在所述外壳(1)的所述外围侧壁旁边延伸，所述安装部分从而被构造为将所述外壳相对于所述安装表面(27)固定，由此使得所述外围边缘(4)与所述安装表面(27)成间隔关系；

所述覆盖件(15)的所述闭合部分(16)与所述外壳(1)的接合发生在所述机壳的顶部；

其中所述闭合部分(16)具有凸起区段(20)，由此使得当所述外壳(1)和所述覆盖件(15)相互接合以闭合所述入口时，所述凸起区段(20)与所述入口间隔开；

其中散热室(30)限定在定位成接近所述入口的电子部件和所述凸起区段(20)之间；

所述闭合部分(16)在每个拐角处具有平坦的拐角区域(18)，所述平坦的拐角区域(18)各自限定穿过所述覆盖件(15)的孔；

沿着所述外围侧壁(3)的每个直部居中设置有相应的凸起的线性区段(3e)。

2.根据权利要求1所述的机动车辆电子控制单元机壳，其中所述安装部分被构造为将所述外壳(1)相对于所述安装表面(27)固定，由此使得所述外围边缘(4)与所述安装表面(27)间隔开至少所述外围边缘(4)与所述基部(2)所间隔开的距离。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的机动车辆电子控制单元机壳，其中所述安装部分被构造为将所述外壳(1)相对于所述安装表面(27)固定，由此使得所述外围边缘(4)与所述安装表面(27)间隔开至少20mm。

4.根据前述权利要求中任一项所述的机动车辆电子控制单元机壳，其中所述覆盖件(15)的所述闭合部分(16)被构造为沿着所述外壳(1)的所述外围边缘(4)接合所述外壳，从而闭合所述外壳的所述入口。

5.根据前述权利要求中任一项所述的机动车辆电子控制单元机壳，其中所述外壳(1)还包括连接器(7)，所述连接器用于将所述外壳内的电子部件电连接到所述外壳外部的电子器件。

6.根据前述权利要求中任一项所述的机动车辆电子控制单元机壳，其中当所述外壳(1)和所述覆盖件(15)相互接合以闭合所述入口时，所述安装部分基本上在所述外围侧壁(3)的两个相对的区域旁边延伸。

7.根据权利要求5或权利要求6中任一项所述的机动车辆电子控制单元机壳，其中当所述外壳(1)和所述覆盖件(15)相互接合以闭合所述入口时，所述覆盖件(15)基本上覆盖所述外壳的除所述基部(2)和所述连接器(7)之外的全部。

8.根据权利要求1所述的机动车辆电子控制单元机壳，其中所述覆盖件(15)具有穿过所述凸起区段(20)的排气孔。

9.根据前述权利要求中任一项所述的机动车辆电子控制单元机壳，其中所述安装部分还包括远离所述闭合部分(16)的底脚部分(21)，所述底脚部分(21)延伸离开所述外壳(1)，并且所述底脚部分(21)被构造用于将所述机壳固定到所述安装表面(27)。

10.一种机动车辆电子控制单元，包括前述权利要求中任一项所述的机动车辆电子控制单元机壳，并且还包括定位在所述机壳内的电子组成部分。