[发明专利]气液体分离器及油冷式压缩机在审
申请号: | 201880067997.9 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN111212683A | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 黑田耕平 | 申请(专利权)人: | 株式会社神户制钢所 |
主分类号: | B01D45/12 | 分类号: | B01D45/12;B01D50/00;B04C5/04;B04C5/08;B04C5/12 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张泽洲;陈浩然 |
地址: | 日本兵库*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液体 分离器 油冷式 压缩机 | ||
1.一种气液体分离器,其特征在于,
具备容器、筒部、整流部、封闭部、壳、液体分离元件、连接流路、导出口,
前述容器为有底的筒状,从导入口导入含有液体的气体,
前述筒部两端开口,配置于由前述容器和间隔板部划分的第1空间,从前述间隔板部向下延伸,被从前述容器的前述侧壁离开地设置,
前述整流部从前述筒部向前述侧壁突出,并且俯视时沿前述侧壁延伸,与前述侧壁、前述筒部及前述间隔板部一同划分从前述导入口导入的前述气体流动的引导流路,前述引导流路在与前述导入口所处一侧相反的一侧具有向前述第1空间敞开的出口,
前述封闭部将前述引导流路的前述导入口所处一侧封闭,
前述壳设置于前述间隔板部的上方,与前述间隔板部一同划分第2空间,
前述液体分离元件配置于前述第2空间,
前述连接流路将前述筒部内与前述第2空间流体连接,
前述导出口使通过前述液体分离元件的前述气体向外部流出。
2.如权利要求1所述的气液体分离器,其特征在于,
前述引导流路的与前述气体流动的方向正交的方向的截面积比前述筒部内的与前述气体流动的方向正交的方向的截面积小,
前述筒部内的与前述气体流动的方向正交的方向的截面积比前述容器的横截面的截面积小。
3.如权利要求1或2所述的气液体分离器,其特征在于,
还具备安全阀,前述安全阀与比前述液体分离元件靠上游侧的空间流体连通,该连通的位置的气体的压力不足阈值的话呈闭阀状态,该压力为阈值以上时开阀来使前述连接流路大气开放。
4.如权利要求1或2所述的气液体分离器,其特征在于,
前述引导流路的与前述气体流动的方向正交的方向的截面积从前述导入口至前述出口恒定。
5.如权利要求1或2所述的气液体分离器,其特征在于,
前述引导流路的与前述气体流动的方向正交的方向的截面积从前述导入口向前述出口逐渐增加。
6.如权利要求1或2所述的气液体分离器,其特征在于,
前述整流部设置成,前述引导流路的前述出口从前述导入口观察位于前述筒部的背后。
7.如权利要求1或2所述的气液体分离器,其特征在于,
前述整流部为,内边缘与前述筒部连接,外边缘在与前述侧壁之间具有间隙。
8.如权利要求7所述的气液体分离器,其特征在于,
前述整流部从前述筒部向前述侧壁向下倾斜。
9.一种油冷式压缩机,其特征在于,
前述油冷式压缩机具备油冷式的压缩机主体、油分离器、安全阀,
前述油分离器从被前述压缩机主体压缩的气体将油分离,
前述安全阀能够使前述油分离器内大气开放,
前述油分离器具备容器、筒部、整流部、封闭部、壳、油分离元件、连接流路、导出口,
前述容器为有底的筒状,被从导入口导入被前述压缩机主体压缩的含有油的气体,
前述筒部两端开口,配置于由前述容器与前述间隔板部划分的第1空间,从前述间隔板部向下方延伸,设置成从前述容器的前述侧壁离开,
前述整流部从前述筒部向前述侧壁突出,并且俯视时沿前述侧壁延伸,与前述侧壁、前述筒部及前述间隔板部一同划分被从前述导入口导入的前述气体流动的引导流路,前述引导流路在与前述导入口所处一侧相反的一侧具有向前述第1空间敞开的出口,
前述封闭部将前述引导流路的前述导入口所处一侧封闭,
前述壳设置于前述间隔板部的上方,与前述间隔板部一同划分第2空间,
前述油分离元件配置于前述第2空间,
前述连接流路将前述筒部内与前述第2空间流体连接,
前述导出口使通过前述油分离元件的前述气体向外部流出,
前述安全阀与前述油分离元件的上游侧流体连通,该连通的位置的气体的压力不足阈值的话呈闭阀状态,该压力为阈值以上时开阀,使前述连接流路大气开放。
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