[发明专利]用于适配燃料喷射器的控制信号的方法

权利要求书

1.一种用于适配用于机动车辆（1）的燃烧发动机（10）的至少一个喷射器（200）的控制电路（310）的控制信号（S_C）的方法，所述控制信号（S_C）是矩形波电压信号，其频率可在最小频率和最大频率之间变化，并且所述控制信号在给定周期内以其占空比为特征，所述方法的特征在于，对于控制信号（S_C）的给定周期，其包括以下步骤：

•检测（E1）给定周期的第一脉冲；

•当检测到的所述第一脉冲的持续时间（Tpulse）小于从给定周期的开始处开始的预定的最小时间间隔的持续时间（αRefmin）并且该预定的最小时间间隔的所述持续时间取决于最大频率（Fmax）时，修改（E5）检测到的第一脉冲的持续时间（Tpulse），使得所述持续时间（Tpulse）等于所述预定的最小时间间隔的持续时间（αRefmin）；

•当检测到的第一脉冲的持续时间（Tpulse）大于从给定周期的开始处开始的预定的最大时间间隔的持续时间（αRefmax）并且该预定的最大时间间隔的所述持续时间取决于最小频率（Fmin）时，修改（E7）检测到的第一脉冲的持续时间（Tpulse），使得所述持续时间（Tpulse）等于所述预定的最大时间间隔的持续时间（αRefmax），

•当控制信号（S_C）在检测到的第一脉冲结束后变为零时，第一脉冲的持续时间可选地已被修改，则去除在给定周期末尾检测到的任何其他脉冲。

2.根据权利要求1所述的方法，还包括用于确定所述控制信号（S_C）的当前周期的步骤（E1）。

3.根据前述权利要求中任一项所述的方法，包括用于确定最小时间间隔的持续时间和最大时间间隔的持续时间的预备步骤（E0）。

4.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其中，最小时间间隔的持续时间在与控制信号的最大频率相对应的周期的1％至5％之间。

5.根据前述权利要求中的任一项所述的方法，其中，最大时间间隔的持续时间在与控制信号的最小频率相对应的周期的95％至99％之间。

6.一种用于适配用于车辆（1）的燃烧发动机（10）的至少一个喷射器（200）的控制电路（310）的控制信号（S_C）的计算机（30），所述控制信号（S_C）是矩形波电压信号，其频率可在最小频率和最大频率之间变化，并且在给定周期内以其占空比为特征，所述计算机（30）的特征在于，其被配置为，对于控制信号（S_C）的给定周期：

•检测给定周期的第一脉冲，

•当检测到的所述第一脉冲的持续时间（Tpulse）小于从给定周期的开始处开始的预定的最小时间间隔的持续时间（αRefmin）并且该预定的最小时间间隔的所述持续时间（αRefmin）取决于最大频率（Fmax）时，修改检测到的第一脉冲的持续时间（Tpulse），使得所述持续时间（Tpulse）等于所述预定的最小时间间隔的持续时间（αRefmin），

•当检测到的第一脉冲的持续时间（Tpulse）大于从给定周期的开始处开始的预定的最大时间间隔的持续时间（αRefmax）并且该预定的最大时间间隔的所述持续时间取决于最小频率（Fmin）时，修改检测到的第一脉冲的持续时间（Tpulse），使得所述持续时间（Tpulse）等于所述预定的最大时间间隔的持续时间（αRefmax），

•当控制信号在检测到的第一脉冲结束后变为零时，第一脉冲的持续时间（Tpulse）可选地已被修改，则去除在给定周期末尾检测到的任何其他脉冲。

7.根据权利要求6所述的计算机（30），被配置为确定控制信号（S_C）的当前周期。

8.根据权利要求6和7中的任一项所述的计算机（30），被配置为确定最小时间间隔的持续时间和最大时间间隔的持续时间。