[发明专利]具有热塑性塑料核心部件的密封条

权利要求书

1.一种用于在车身上形成密封的密封条，所述密封条具有由热塑性材料制成的核心部件(2)和与所述核心部件相连接的挤出成型的密封区段(10)，其中，所述挤出成型的密封区段(10)由经硫化的弹性体材料制成，其特征在于，与核心部件其余部分连接的一个核心部件区段(14)被挤出成型到经硫化的密封区段上以便材料锁合地和/或形锁合地连接到所述经硫化的密封区段(10)上，所述核心部件区段(14)的热塑性材料和所述核心部件其余部分的热塑性材料区别在于填充材料。

2.根据权利要求1所述的密封条，其特征在于，所述密封条用于在用于密封可运动式车窗(1)的窗槽条或窗导向部上形成密封。

3.根据权利要求1所述的密封条，其特征在于，所述核心部件区段(14)由与所述核心部件其余部分相同的热塑性材料制成。

4.根据权利要求1所述的密封条，其特征在于，所述核心部件区段(14)的热塑性材料和所述核心部件其余部分的热塑性材料区别仅在于填充材料。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的密封条，其特征在于，所述核心部件其余部分具有玻璃纤维填充，而所述核心部件区段(14)具有滑石粉填充。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的密封条，其特征在于，所述密封区段与所述核心部件或所述核心部件区段(14)经由膜(19)焊接。

7.根据权利要求6所述的密封条，其特征在于，该膜与所述密封区段(10)被一起挤出成型。

8.根据权利要求6所述的密封条，其特征在于，所述膜(19)由与所述核心部件(2)或所述核心部件区段(14)相同的热塑性材料制成。

9.根据权利要求6所述的密封条，其特征在于，所述膜(19)的厚度在0.010毫米和0.500毫米之间。

10.根据权利要求1至3中任一项所述的密封条，其特征在于，所述核心部件(2)形成V形或U形的用于插到车身凸缘上的紧固区段，并且所述密封区段通过从所述核心部件(2)的一个支腿伸出的密封唇构成。

11.一种用于制造用于在车身上形成密封的挤出成型的密封条的方法，其中，所述密封条具有由热塑性材料制成的核心部件(2)和与该核心部件(2)相连接的由弹性体材料制成的密封区段(10)，其特征在于，在第一挤出成型步骤中将所述密封区段(10)挤出成型，以及在硫化之后，在所述核心部件的挤出成型过程中将经硫化的密封区段(10)材料锁合地或/和形锁合地与一个核心部件区段(14)相连接，所述核心部件区段要与所述核心部件其余部分相连接，其中，将经硫化的密封区段(10)在与所述核心部件区段(14)连接之前进行收缩，并且将所述核心部件其余部分挤出成型或喷注到所述核心部件区段(14)上。

12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，

所述密封区段(10)的仍然保留的收缩量与所述核心部件(2)或者所述核心部件区段(14)在其挤出成型后的收缩量相适应。

13.根据权利要求11或12所述的方法，其特征在于，经硫化的密封区段(10)与所述核心部件(2)的材料锁合或/和形锁合的连接经由与所述密封区段(10)一起挤出成型的膜(19)或/和与所述核心部件(2)一起挤出成型的核心部件区段(14)来实现。

14.根据权利要求11或12所述的方法，其特征在于，所述核心部件(2)或者所述核心部件区段(14)的挤出成型在挤出成型流水线内接在所述密封区段(10)的挤出成型的下游。