[发明专利]车用旋转电机

权利要求书

1.一种车用旋转电机，包括：

转子(12)，该转子固定于转轴；

定子(13)，该定子伴随所述转子的旋转而产生交流电流；

框架构件(20)，该框架构件对所述转子和所述定子进行保持；

整流器(40)，该整流器固定于所述框架构件的外侧，并构成对在所述定子产生的交流电流进行整流的整流电路；

电池端子部(50)，该电池端子部设置为从所述整流器突出的状态，并与电池电缆(70)连接；

绝缘构件(30、60)，该绝缘构件具有通孔(65)，并且设置成使所述电池端子部插通于所述通孔的状态；以及

防水盖(73)，该防水盖安装于所述绝缘构件，并以防水状态对所述电池端子部的与所述电池电缆连接的连接部进行覆盖，

所述绝缘构件中的所述通孔的内周面和所述电池端子部的外周面的任意一个为圆锥状的锥面(54、266)，

在所述锥面，所述绝缘构件和所述电池端子部处于互相压接的状态。

2.如权利要求1所述的车用旋转电机，其特征在于，

在所述通孔的内周面和所述电池端子部的外周面中的、所述电池端子部的外周面形成有所述锥面(54)，并且构成为在所述电池端子部中，所述锥面的最大部分的外径尺寸比所述通孔的内径尺寸大。

3.如权利要求2所述的车用旋转电机，其特征在于，

所述绝缘构件包括：后罩(30)，该后罩覆盖所述整流器，并且具有供所述电池端子部通过的插通孔(33)；以及保护构件(60)，该保护构件组装于在所述后罩设置的所述插通孔，并且设有所述通孔，

在所述保护构件设有保持于所述后罩的插通孔内的被保持部(63)。

4.如权利要求2或3所述的车用旋转电机，其特征在于，

所述电池端子部包括：棒状的棒状部(51)，该棒状部插通于所述整流器并且能供所述电池电缆的电缆端子插通；以及筒状的筒状部(52)，该筒状部与所述棒状部的外周面紧密接触，

所述筒状部将所述棒状部固定于所述整流器，并且能与所述电缆端子接触，

所述锥面设置成遍及所述筒状部与所述通孔相对的面的全长。

5.如权利要求2或3所述的车用旋转电机，其特征在于，

所述电池端子部包括：棒状的棒状部(51)，该棒状部插通于所述整流器并且能供所述电池电缆的电缆端子插通；以及圆筒状的筒状部(52)，该筒状部与所述棒状部的外周面紧密接触，

所述筒状部将所述棒状部固定于所述整流器，并且能与所述电缆端子接触，

所述锥面设于所述筒状部与所述通孔相对的面的一部分。

6.如权利要求1所述的车用旋转电机，其特征在于，

在所述通孔的内周面和所述电池端子部的外周面中的、所述通孔的内周面形成有所述锥面(266)，并且构成为在所述通孔的内周面上，所述锥面的最小部分的外径尺寸比所述电池端子部的外径尺寸小。

7.如权利要求6所述的车用旋转电机，其特征在于，

所述锥面设置成遍及所述通孔的轴向全长，

在所述通孔的比所述锥面的最小部分靠近整流器侧的位置，形成有呈环状且向内侧突出的突出部(268)，该突出部以弹性变形状态与所述电池端子部的外周面抵接。

8.如权利要求7所述的车用旋转电机，其特征在于，

所述锥面的最小部分和所述突出部设于在轴向上分开的位置。

9.如权利要求1至8中任一项所述的车用旋转电机，其特征在于，

所述绝缘构件由包含弹性体的材料形成。