[发明专利]机动车调节装置

说明书

一种机动车调节装置（1），包括：驱动元件（2），不可转动地连接到固定的驱动轴（6），并且可以在起始位置和末端驱动位置之间运动；第一功能元件（3），可以通过该驱动元件（2）从功能开始和/或停止起点移出并再次返回该起点；中间元件（4），绕固定的旋转轴（8）可转动地安装在基准位置和末端操作位置之间，并且可通过驱动元件（2）而运动；以及第二功能元件（5），可通过中间元件（4）在功能开始和/或停止起点与功能开始和/或停止终点之间运动，其中驱动元件（2）设置为，在其从起始位置运动到末端驱动位置的过程中通过中间位置，其中驱动元件（2）以机械方式可操作地连接到第一功能元件（3），并且设置为，当其从起始位置运动到中间位置的过程中使第一功能元件（3）从功能开始和/或停止起点移出，其中驱动元件（2）与中间元件（4）运动耦合，并且设置为，当其从中间位置运动到末端驱动位置的过程中使中间元件（4）从基准位置运动到末端操作位置，并且其中中间元件（4）以机械方式可操作地连接到第二功能元件（5），并且设置为，当其从基准位置运动到末端操作位置的过程中使第二功能元件（5）从功能开始和/或停止起点运动到功能开始和/或停止终点。

技术领域

本发明涉及一种机动车调节装置(Kraftfahrzeug-Verstellungseinrichtung)，该机动车调节装置设置为，包括驱动元件(Antriebselement)、第一功能元件(erstesFunktionselement)和第二功能元件(zweites Funktionselement)，该第一功能元件可以通过驱动元件从功能开始和/或停止起点(Funktion startenden und/oder stoppendenAnfangsstellung)移出并移回该起点，该第二功能元件可以在功能开始和/或停止起点和功能开始和/或停止终点(Funktion startenden und/oder stoppenden Endstellung)之间运动，其中驱动元件以机械方式可操作地连接到第一功能元件，并且当其从起始位置(Ausgangsstellung)运动到中间位置(Zwischenstellung)的过程中使第一功能元件从功能开始和/或停止起点移出。

背景技术

这种机动车调节装置例如已由DE102015122993A1公开，其具有驱动元件，用于使以第一功能元件的方式设置的照相机单元在作为起始位置的静止位置(Ruhestellung)和图像捕获位置(Bilderfassungsstellung)之间运动。以第二功能元件的方式设置的盖板(Abdeckklappe)可枢转地安装在机动车调节装置的壳体上并且覆盖壳体的开口。盖板通过铰接式连接与照相机单元运动耦合，使得当照相机单元从静止位置运动到图像捕获位置的过程中，盖板会枢转打开，而当照相机单元移回到静止位置的过程中，盖板会枢转关闭。照相机单元和盖板的运动耦合导致了运动过程的不利限制，因为照相机单元和盖板的运动由于耦合而只能同时发生，这影响了机动车调节装置的灵活性，因此只能用于特殊的照相机系统。

发明内容

本发明的目的是提供一种解决方案，该解决方案以结构简单的方式提供一种改进的机动车调节装置，该机动车调节装置显著地更灵活并且不仅可以用于照相机系统。

根据本发明，该目的通过具有技术方案1的特征的机动车调节装置来实现。