[发明专利]具有门锁和控制单元的机动车

权利要求书

1.一种机动车，其具有多个机动车门锁(1)以及至少一个控制单元(2)，其中每个机动车门锁(1)具有机械地作用于锁定机构(3、4)的至少一个操纵杆链(12、13、14)，所述操纵杆链的相应的状态(有效/无效)借助于传感器(5)被检测并被传输至控制单元(2)，

其特征在于，控制单元(2)根据操纵杆链(12、13、14)的特定于门锁的状态在各个功能位置之间进行区分。

2.根据权利要求1所述的机动车，其特征在于，操纵杆链(12、13、14)被设计为内部操纵杆链(12、13、14)。

3.根据权利要求1或2所述的机动车，其特征在于，操纵杆链(12、13、14)配备有能被电动加载的联接装置(16)，以便能够实现相应的状态(有效/无效)。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的机动车，其特征在于，设有直接作用于锁定机构(3、4)的电动驱动装置(8至11)。

5.根据权利要求4所述的机动车，其特征在于，电动驱动装置(8至11)作为电动打开驱动装置(8至11)仅在从外部操纵相关的机动车门时被加载。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的机动车，其特征在于，操纵杆链(12、13、14)借助于车门内把手(12)加载。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的机动车，其特征在于，对机动车门锁(1)的外部操纵通过遥控和/或无钥匙地通过询问对话/回答对话和/或通过以传感器技术查询车门外把手来进行。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的机动车，其特征在于，操纵杆链(12、13、14)的特定于门锁的状态不仅包含关于操纵杆链(12、13、14)的状态(有效/无效)的信息、而且包含关于相关的机动车门锁(1₁至1₄)的信息。

9.根据权利要求8所述的机动车，其特征在于，特定于门锁的状态反映出关于相关的机动车门锁(1₁至1₄)的空间的/功能的设计的信息，所述相关的机动车门锁例如是左后方的机动车门锁(1₃)。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的机动车，其特征在于，控制单元(2)根据所期望的功能位置以特定于门锁的方式操控各个或所有机动车门锁(1₁至1₄)。