[发明专利]车辆大灯和用于校准光源和附加光学系统的方法

说明书

本发明涉及一种车辆大灯（1），其包括光源（2）和附加光学系统（3），其中，光源（2）固定在设置在托架（10）上，在所述托架中分别设置有用于容纳连接器件（20、21）的钻孔（12、13）。间隔元件（30、31）布置在托架（10）上。保持弓形件（40）布置在间隔元件（30、31）上。连接器件（20、21）设置用于将保持弓形件（40）与托架（10）连接起来并且为此插入到相应的开口（41、42）中和相应的钻孔（12、13）中。在保持弓形件（40）的第一位置中，保持弓形件（40）可以关于连接器件（20、21）在开口（41、42）内在与轴线（22、23）正交的平面内运动，以便在所述平面内附加光学系统（3）关于光源（2）的对准，其中，在保持弓形件中，连接器件（20、21）插入到开口（41、42）中，但并不紧固。间隔元件（30、31）能够借助连接器件（20、21）通过保持弓形件（40）和托架（10）压在一起，其中，间隔元件（30、31）的高度（35、36）变小，并且达到了保持弓形件（40）的固定的第二位置。

技术领域

本发明涉及一种车辆大灯，其包括光源和附加光学系统，其中，光源设置用于，穿过附加光学系统地发光，并且附加光学系统设置用于，使光集束或成形，并且光源固定在设置在车辆大灯内的托架上，在该托架中设置着各一个用于容纳至少一个连接器件的钻孔，并且至少一个间隔元件在托架上分别布置在支承面上，其中，至少一个间隔元件具有与该支承面正交的高度，并且保持弓形件布置在至少一个间隔元件上，其中，保持弓形件与附加光学系统牢固地连接并且分别具有开口和至少一个连接器件，所述开口设置用于容纳至少一个连接器件，并且所述至少一个连接器件分别沿着轴线延伸并且设置用于将保持弓形件与托架连接起来以及为此插入到相应的开口中和相应的钻孔中。

本发明还涉及一种用于安装和彼此校准车辆大灯的光源和附加光学系统的方法，其中，光源设置用于，穿过附加光学系统地发光，并且附加光学器件设置用于，使光集束或成形。

背景技术

在组装车辆大灯的光学组件时需要对这些组件彼此进行校准，以便达到车辆大灯的期望的光学功能。所述校准除了要求光学组件彼此间的精确的对准外还要求在组装过程期间的简单的操作。此外还需要的是，持久地进行校准并且尤其在车辆大灯的使用寿命内尤为强劲地耐环境影响，如温度波动或振动。当前的结构经常具有这样的缺点，即，所述结构是复杂的，安装导致高昂成本，或者校准随时间流逝或者在过度应力下可能松动并且可能需要昂贵的再校准。

发明内容

本发明的任务是，创造一种方法和一种开头所述类型的车辆大灯，用该车辆大灯能克服现有技术的缺点。

该任务通过开头所述类型的车辆大灯解决，在保持弓形件的第一位置中（在保持弓形件中，至少一个连接器件插入到开口中，但并没与紧固）保持弓形件能够关于至少一个连接器件在开口内在与轴线正交的一个平面内运动，以便在该平面中实现固定在保持弓形件上的附加光学系统相对固定在托架上的光源的对准，并且至少一个间隔元件能够借助至少一个连接器件通过保持弓形件和托架压在一起，其中，至少一个间隔元件的高度变小，以便使光源和附加光学系统彼此沿轴线的方向对准并且达到了保持弓形件的固定的第二位置。

有利的是，至少一个间隔元件的弹性模量小于保持弓形件的和/或托架的弹性模量。由此达到了，在保持弓形件和/或托架压紧时，至少一个间隔元件能更为容易压缩。

特别有利的是，至少一个间隔元件的弹性模量小于80 kN/mm²、优选小于30 kN/mm²、特别优选小于4 kN/mm²并且大于1 kN/mm²。由此达到，至少一个间隔元件能更为容易压缩。

也特别有利的是，至少一个间隔元件的流变极限小于100 kN/mm²、优选小于80kN/mm²并且大于10 kN/mm²、特别是优选小于70 kN/mm²并且大于20 kN/mm²。由此达到了，至少一个间隔元件能更为容易压缩。