[发明专利]低硫船用燃料组合物在审
申请号: | 201880080791.X | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN111479907A | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | S·K·贝尔库斯;E·R·弗鲁奇;K·C·H·卡尔;S·B·鲁宾-皮特尔 | 申请(专利权)人: | 埃克森美孚研究工程公司 |
主分类号: | C10L1/04 | 分类号: | C10L1/04;C10L1/10;C10G45/02;C10L1/08 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 唐秀玲;林柏楠 |
地址: | 美国新*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 低硫船用 燃料 组合 | ||
1.形成燃料油组合物的方法,包括:将第一馏出馏分与渣油馏分共混以形成燃料油组合物,第一馏出馏分的T90蒸馏点为400℃或更低,相对于第一馏出馏分的重量,硫含量为0.40重量%或更高,且芳族化合物含量大于35重量%,渣油馏分的T90蒸馏点为500℃或更高且硫含量相对于所述渣油馏分的重量为0.35重量%或更低,燃料油组合物的硫含量相对于所述燃料油组合物的重量为0.1重量%-0.6重量%,所述燃料油组合物包含至少5重量%的第一馏出馏分和至少15重量%的渣油馏分。
2.根据权利要求1所述的方法,其中第一馏出馏分包含加氢处理的馏出馏分,或其中渣油馏分包含加氢处理的渣油馏分,或其组合。
3.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中燃料油组合物包含40.0或更高,或42.0或更高,或44.0或更高的BMCI;或其中燃料油组合物在50℃下的运动粘度为至少5cSt,或至少15cSt,或15cSt-300cSt,或15cSt-150cSt;或其中燃料油组合物包含5.0重量%或更低,或4.0重量%或更低的微碳残余含量;或其组合。
4.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中第一馏出馏分的T50蒸馏点为300℃或更高,或320℃或更高;或其中渣油馏分的T50蒸馏点为340℃或更高;或其组合。
5.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中共混还包括将具有0.1重量%或更低的硫含量的第二加氢处理的馏出馏分与第一馏出馏分、渣油馏分或燃料油组合物共混,燃料油组合物中第二加氢处理的馏出馏分的量少于燃料油组合物中第一馏出馏分的量的一半。
6.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中燃料油组合物包含至少25重量%的渣油馏分,或至少45重量%。
7.形成瓦斯油组合物的方法,包括:将第一馏出馏分与第二馏出馏分共混以形成瓦斯油组合物,第一馏出馏分的T90蒸馏点为400℃或更低,相对于第一馏出馏分的重量,硫含量为0.40重量%或更高,且芳族化合物含量大于35重量%,第二馏出馏分的硫含量相对于第二馏出馏分的重量为0.1重量%或更低,瓦斯油组合物的硫含量相对于瓦斯油组合物的重量为0.1重量%-0.6重量%,瓦斯油组合物包含至少10重量%的第一馏出馏分和至少10重量%的第二馏出馏分,其中第一馏出馏分包含相对于第一馏出馏分的重量大于35重量%的芳族化合物。
8.根据权利要求7所述的方法,其中第一馏出馏分包含加氢处理的馏出馏分,或其中第二馏出馏分包含加氢处理的馏出馏分,或其组合。
9.根据权利要求7或8所述的方法,其中第一馏出馏分的T50蒸馏点为300℃或更高,或320℃或更高;或其中第二馏出馏分的T50蒸馏点为280℃或更低,或260℃或更低,或其组合。
10.根据权利要求7-9中任一项所述的方法,其中瓦斯油组合物的闪点为60℃或更高,其中第二馏出馏分的闪点低于60℃。
11.根据权利要求7-10中任一项所述的方法,其中瓦斯油组合物在40℃下的运动粘度为2.5cSt或更高或4.0cSt或更高;或其中瓦斯油组合物的十六烷指数为50.0或更高,或52.0或更高,或54.0或更高;或其组合。
12.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中第一馏出馏分包含60重量%或更高(或65重量%或更高,或70重量%或更高)的芳族化合物和环烷的组合含量;或其中第一馏出馏分包含38重量%或更多的芳族化合物(或40重量%或更多);或其组合。
13.根据前述权利要求中任一项所述的方法,进一步包括对包含馏出物部分的进料进行加氢处理以形成包含第一馏出馏分的流出物,所述进料(或进料的馏出物部分)的芳族化合物含量为50重量%或更高,或60重量%或更高。
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