[发明专利]具有带胎刺的胎面的车辆充气轮胎

说明书

本发明涉及一种具有胎面的车辆充气轮胎，胎面具有两个胎肩区域以及在胎肩区域之间的中央胎面区域，胎刺布置在胎面的花纹正面上，这些胎刺在胎面圆周上以环绕方式在胎刺轨迹中行进，并且胎刺轨迹分配给胎刺区，胎刺区同样在胎面圆周上以环绕方式行进，至少一个胎刺轨迹布置在每个胎刺区中，胎刺具有刺针，刺针具有突出超过胎面表面的端部部分，在胎面俯视图中，端部部分是非圆形且长形，并且在最大程度上限定纵向轴线，具有胎刺的基部胎刺区定位在中央胎面区域中，胎刺刺针端部部分的纵向轴线与轴向方向呈0°至+/‑7°的角度α，并且基部胎刺区将胎面划分成胎面右半部和胎面左半部。

技术领域

本发明涉及一种具有胎面的车辆充气轮胎，该胎面具有两个胎肩区域和在所述胎肩区域之间的中央胎面区域，其中胎刺布置在胎面的花纹正面上，这些胎刺在该胎面的圆周上以环绕的方式在胎刺轨迹中行进，并且其中这些胎刺轨迹被分配给胎刺区，这些胎刺区同样地在该胎面的圆周上以环绕的方式行进，其中至少一个胎刺轨迹布置在每个胎刺区中，其中胎刺具有刺针，该刺针具有突出超过胎面表面的端部部分，其中在胎面的俯视图中，所述端部部分是非圆形的并且是长形的，并且在最大程度上限定了纵向轴线，其中具有胎刺的基部胎刺区被定位在中央胎面区域中，该胎刺的刺针的端部部分的纵向轴线与轴向方向呈0°至+/-7°的角度α，并且其中该基部胎刺区或基部胎刺轨迹将胎面划分成胎面右半部和胎面左半部。

背景技术

已知的是将车辆充气轮胎的行驶表面上装配有胎刺，以便在被雪覆盖的或结冰的道路上获得改善的牵引。

胎刺通常通过强制接合和夹持的组合被固持在车辆充气轮胎的胎面的胎刺孔中。常规胎刺通常由胎刺主体组成，刺针固持在该胎刺主体中，其端部部分在胎面表面上突出。

实现了改善的牵引，因为在轮胎的滚动期间，刺针的端部部分穿透冬季道路层并引起轮胎与道路之间的机械连接。

从US 6374886中已知将车辆充气轮胎装备有薄片针。借助于薄片针的方向和设计，可以影响纵向方向和横向方向上的轮胎牵引特性。

EP 1199193 A1披露了一种胎刺，该胎刺在俯视图中具有非圆形的长形胎刺根部和非圆形的长形胎刺上部部分，其中胎刺根部和胎刺上部部分相对于彼此互锁，并且因此胎刺根部的纵向轴线与胎刺上部部分的纵向轴线围成不同于零的角度。另外，已知的是，在胎面中布置了不同之处在于互锁的角度的不同类型的胎刺。为了最佳地吸收力，胎刺布置在胎面中，其方式为纵向轴线从轴向方向以相同的角度在轮胎左胎肩中向右转动以及在轮胎右胎肩中向左转动。在中央胎面区域中，胎刺上部部分的纵向轴线大致轴向地定向。

此外，已知的是，尤其是在转弯期间，胎面的胎肩区域吸收侧向或横向指向的力、并且显著地有助于侧向引导轮胎。另外，已知的是，平行于轮胎的轴向方向布置的胎刺的长形端部部分对于牵引是有利的。

发明内容

本发明基于的目的是设计在开篇提及类型的车辆充气轮胎，其方式为所述轮胎在冬季道路上的性能得到改善，并且牵引力和侧向引导力的传递之间的目标冲突在更大程度上得到解决。

根据本发明实现了所陈述的目的，因为在胎面半部中除了基部胎刺区之外，还布置了至少2个另外的具有胎刺的胎刺区，这些胎刺的刺针的端部部分的纵向轴线与该轴向方向呈的角度越大，胎刺的胎刺区被定位得越轴向向外，并且因为被定位在所述另外的胎刺区中的胎刺的刺针的端部部分的纵向轴线相对于轴向方向呈在+/-5°至+/-90°的范围内的角度β、γ、δ。