[发明专利]轮胎元件在审
申请号: | 201880081982.8 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN111491806A | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | S·莫里瓦尔 | 申请(专利权)人: | 米其林集团总公司 |
主分类号: | B60C7/12 | 分类号: | B60C7/12;B60B9/10;B60C7/24 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;乔冠男 |
地址: | 法国克莱*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 元件 | ||
1.一种轮胎元件(1),其能够卷绕至轮辋(10)上,以构成用于轻型车辆的非充气轮胎:
-所述轮胎元件(1)为中空管状体,所述中空管状体具有长度L的纵向中线(Lm),并且所述轮胎元件(1)包括至少一种聚合物材料;
-所述轮胎元件(1)包括用于与地面接触的胎冠(2),并且胎冠(2)通过两个胎侧(3)连接至用于与轮辋配合的两个胎圈(4);
-包括胎冠(2)、两个胎侧(3)以及两个胎圈(4)的组件限定开口的主内部空腔(5);
其特征在于,轮胎元件(1)包括两个加强部分(6),两个加强部分(6)至少局部地不接合在一起,即,相对于彼此局部地不接合,具体地,在开口的主内部空腔(5)中,从而具有大体上独立的机械性能,并且,每个加强部分(6)在开口的主内部空腔(5)中从胎圈(4)与胎侧(3)之间的过渡区域一直延伸到胎冠(2)的中间附近,并且以轮胎元件的面向所述加强部分(6)的部分(7)来限定封闭的次级内部空腔(8),使得主内部空腔(5)由此划分成两个封闭的次级空腔(8),两个封闭的次级空腔(8)通过在胎圈(4)处开口的第三个次级空腔而彼此分离。
2.根据权利要求1所述的轮胎元件(1),其中,两个加强部分(6)相对于纵向中分平面(XZ)对称,纵向中分平面(XZ)穿过胎冠(2)的中间并且包含轮胎元件(1)的纵向中线(Lm)。
3.根据权利要求1或2所述的轮胎元件(1),轮胎元件的面向加强部分(6)的每个部分(7)均具有在垂直于轮胎元件(1)的纵向中线(Lm)的任意横向平面(YZ)中的横向曲率C0,其中,每个加强部分(6)具有在任意横向平面(YZ)中的横向曲率C1,横向曲率C1具有与轮胎元件的面向加强部分(6)的部分(7)的横向曲率C0相反的定向。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的轮胎元件(1),其中,所述轮胎元件(1)由单一聚合物材料制成。
5.根据权利要求4所述的轮胎元件(1),其中,制成所述轮胎元件(1)的聚合物材料具有至少等于70的邵氏硬度。
6.根据权利要求5所述的轮胎元件(1),其中,制成所述轮胎元件(1)的聚合物材料是热塑性弹性体材料或硫化热塑性材料。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的轮胎元件(1),其中,所述轮胎元件(1)具有弯曲的纵向中线(Lm),所述弯曲的纵向中线(Lm)具有单调曲率半径R。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的轮胎元件(1),其中,每个胎圈(4)包括纵向凹槽(41),所述纵向凹槽(41)在胎圈的内表面(42)上开口,从而面向开口的主内部空腔(5),并且所述纵向凹槽(41)沿着轮胎元件(1)的整体长度L延伸。
9.一种用于制造根据权利要求1至8中任一项所述的轮胎元件(1)的方法,其包括热挤出构成轮胎元件(1)的中空管状体的步骤。
10.根据权利要求9所述的用于制造根据权利要求7所述的轮胎元件(1)的方法,其包括利用挤出嘴(11)热挤出构成轮胎元件(1)的中空管状体的步骤,所述挤出嘴(11)具有带有单调曲率半径R的弯曲的纵向中线(L'm)。
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