[发明专利]飞行器涡轮机的两个转子之间的动态密封有效
申请号: | 201880082030.8 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN111492122B | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 米歇尔·吉尔伯特·罗兰·布罗;朱利安·法比恩·帕特里克·比库利特;罗曼·吉拉姆·古维列;阿诺·尼古拉斯·内格里 | 申请(专利权)人: | 赛峰飞机发动机公司 |
主分类号: | F01D25/18 | 分类号: | F01D25/18;F16J15/16 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 孟媛;李雪 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞行器 涡轮机 两个 转子 之间 动态 密封 | ||
1.用于飞行器涡轮机的动态密封设备,所述动态密封设备包括第一转子(3)和第二转子(8),所述第一转子和所述第二转子被构造成围绕同一轴线(A)以不同的速度旋转,所述第一转子和所述第二转子至少部分地围绕彼此延伸,并且动态密封装置(14)被安装在所述第一转子和所述第二转子之间,其特征在于:
-所述动态密封装置(14)包括围绕所述轴线延伸的环形部段(38),所述环形部段被安装成能够相对于所述轴线沿径向方向在所述第一转子(3)上滑动,并且能够通过所述环形部段的外周边径向地抵靠所述第二转子(8),所述第二转子至少部分地围绕所述第一转子(3),以及
-排油装置,所述排油装置包括形成在所述第二转子(8)中的环形腔(44),所述环形腔在所述动态密封装置(14)的附近径向向内敞开并且与油通道孔口(45)流体连通,所述油通道孔口形成在所述环形腔的底部并且穿过所述第二转子(8),所述环形腔(44)直接布置成与所述环形部段(38)相继。
2.根据权利要求1所述的用于飞行器涡轮机的动态密封设备,其中,所述动态密封装置(14)包括三至六个环形部段(38)。
3.根据权利要求1或2所述的用于飞行器涡轮机的动态密封设备,其中,所述环形部段(38)被安装成能够彼此独立地在所述第一转子的环形槽(39)中滑动。
4.根据权利要求1或2所述的用于飞行器涡轮机的动态密封设备,其中,所述环形部段(38)各自在轴向横截面中具有大致矩形形状,所述大致矩形形状的拐角是圆凸形的。
5.根据权利要求1或2所述的用于飞行器涡轮机的动态密封设备,其中,所述环形部段(38)成对或成三个一组地分布。
6.根据权利要求1或2所述的用于飞行器涡轮机的动态密封设备,其中,所述环形部段(38)位于所述环形腔(44)的一侧上或者分布在所述环形腔的两侧上。
7.根据权利要求1或2所述的用于飞行器涡轮机的动态密封设备,其中,所述第二转子包括至少一个硬化的圆筒形轨道(42),所述环形部段(38)靠在所述至少一个硬化的圆筒形轨道上。
8.根据权利要求7所述的用于飞行器涡轮机的动态密封设备,其中,所述至少一个硬化的圆筒形轨道(42)在轴向端部处连接到截头圆锥形表面(47),所述截头圆锥形表面被构造成通过插入所述第一转子和所述第二转子而便于安装。
9.根据权利要求1或2所述的用于飞行器涡轮机的动态密封设备,其中,所述动态密封设备进一步包括径向外环形导油肋(48),所述径向外环形导油肋由所述第一转子支撑或被安装在所述第一转子上,并且被构造成将油引导至所述环形腔(44)。
10.根据权利要求1或2所述的用于飞行器涡轮机的动态密封设备,其中,所述动态密封装置(14)通过将多个环形部件组装在一起而形成,所述多个环形部件被同轴地安装在所述第一转子上并且借助于旋拧到所述第一转子上的螺母(41)彼此轴向地夹紧。
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