[发明专利]用于生产轮胎增强帘线的捻合方法和张力控制设备

权利要求书

1.通过交织至少一个第一线股(2)和不同于第一线股的一个第二线股(3)来制造线材元件(1)的方法，所述方法包括以下步骤:

-进料步骤(a)，在所述进料步骤(a)期间，第一线股(2)和第二线股(3)分别行进至第一线股和第二线股相遇的组装点(4)；

-交织步骤(b)，在所述交织步骤(b)期间，第一线股(2)和第二线股(3)在组装点(4)处相互交织，以便由至少所述第一线股(2)和第二线股(3)形成线材元件(1)，

所述方法的特征在于，其包括选择步骤，所述选择步骤包括对第一线股(2)选择张力控制模式或速度控制模式，

其中响应于张力控制模式的选择，所述方法包括在闭环中的线股张力控制步骤(a1)，在所述线股张力控制步骤期间：

-称为“组装张力设定值”(T_set)的张力设定值定义为表示当所述第一线股到达组装点(4)时在第一线股(2)中获得的纵向张力状态；

-施加在所述第一线股内部的称为“实际组装张力”(T_actual)的张力在第一张力测量点(PT1)处测量，该第一张力测量点沿着所述第一线股并且相对于所述第一线股(2)的行进方向(F)位于组装点(4)的上游；

-张力反馈回路用于确定称为“张力误差”(ER_T)的误差，该误差对应于第一线股的组装张力设定值和实际组装张力之间的差；以及

-基于所述张力误差(ER_T)，控制张力调节部件(34)，该部件作用在组装点(4)上游的第一线股(2)上，以便在所述第一线股内，自动地将实际组装张力(T_actual)朝向组装张力设定值(T_set)接近，

并且其中响应于速度控制模式的选择，所述方法包括在闭环中的线股速度控制步骤，在所述线股速度控制步骤期间：

-设定称为“前进速度设定值”(V_fwd_set)的速度设定值，所述设定值对应于旨在组装点(4)上游赋予第一线股(2)的前进速度值；

-在沿着所述第一线股(2)并且位于组装点(4)上游的前进速度测量点(PV1)处测量称为“实际前进速度”(V_fwd_actual)的速度值，其中所述实际前进速度值表示第一线股在测量点(PV1)处的实际前进速度；

-使用速度反馈部件(63)评估称为“速度误差”(ER_V)的误差，所述误差对应于第一线股的前进速度设定值和实际前进速度之间的差；以及

-使用速度调节部件(64)，其依赖于速度反馈部件(63)，从而作用在组装点(4)上游的第一线股上，以便自动地将第一线股的实际前进速度(V_fwd_actual)朝向前进速度设定值(V_fwd_set)接近。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在进料步骤(a)期间，第一线股(2)通过机动化驱动装置(8)朝向组装点(4)移动，所述机动化驱动装置(8)位于所述组装点(4)的上游，并且布置成响应于应用到所述机动化驱动装置(8)的驱动设定值而将称为“前进速度”(V_fwd)的速度赋予第一线股(2)，并且根据所选择的控制模式，所述机动化驱动装置(8)在选择张力控制模式时用作张力调节部件(34)或在选择速度控制模式时用作速度调节部件(64)。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在选择步骤期间，使用选择器(70)，所述选择器(70)允许在张力控制模式和速度控制模式之间选择和切换。