[发明专利]张紧系统在审
申请号: | 201880085206.5 | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN111542453A | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 奈杰尔·卡特 | 申请(专利权)人: | 奈杰尔卡特技术服务有限公司 |
主分类号: | B60P7/08 | 分类号: | B60P7/08;B66D1/30;B66D1/34 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 景怀宇 |
地址: | 英国西*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 系统 | ||
1.一种张紧系统(1),包括:
线轴(30),其绕缠绕轴线(X)可转动;
转矩发生器(10),其用于将转矩传递至所述线轴;以及
制动器(20),其用于向所述线轴施加转动阻力;
其中,所述线轴包括:
第一毂(40);
第二毂(50);以及
一对连接件(60、70),所述一对连接件将所述第一毂和所述第二毂相互连接,并且被配置为用于在所述第一毂和所述第二毂之间传递转矩,
其中,所述一对连接件被间隔开以形成间隙(G),所述间隙(G)用于接纳待通过所述线轴张紧的张紧线(2),其中,所述间隙由所述第一毂的表面、所述第二毂的表面和所述一对连接件的表面所界定;
其中,所述线轴包括缠绕空间(S),所述缠绕空间(S)用于在所述张紧线缠绕在所述一对连接件(60、70)上时接纳所述张紧线,其中,所述缠绕空间在所述缠绕轴线方向上的长度(L1、L11)大于所述间隙在所述缠绕轴线方向上的长度(L2);以及
其中,所述第一毂(40)的缠绕表面(41)和所述第二毂(50)的缠绕表面(51)相对于所述缠绕轴线(X)以小于90度的角度倾斜。
2.根据权利要求1所述的张紧系统(1),其特征在于,所述间隙(G)沿所述缠绕空间的所述长度(L1、L11)位于中间。
3.根据任一前述权利要求所述的张紧系统(1),其特征在于,所述缠绕空间(S)包括第一长度(L1)和第二长度(L11),其中,所述第一长度(L1)在距离上比所述第二长度(L11)更靠近所述缠绕轴线,并且在数值上小于所述第二长度(L11)。
4.根据任一前述权利要求所述的张紧系统(1),其特征在于,所述间隙(G)具有正方形的横截面。
5.根据任一前述权利要求所述的张紧系统(1),其特征在于,所述第一毂(40)和所述第二毂(50)是截头圆锥形的。
6.根据权利要求5所述的张紧系统(1),其特征在于,在径向于所述缠绕轴线(X)的每个平面内,在截头圆锥形的所述第一毂(40)的缠绕表面(41)和截头圆锥形的所述第二毂(50)的缠绕表面(51)之间的角度(A)在50度至130度之间。
7.根据权利要求6所述的张紧系统(1),其特征在于,所述角度(A)在85度至95度之间。
8.根据任一前述权利要求所述的张紧系统(1),其特征在于,当在相同方向上测量时,所述间隙(G)的宽度大于每个所述连接件(60、70)的宽度。
9.根据任一前述权利要求所述的张紧系统(1),其特征在于,当在所述缠绕轴线(X)的方向上观察时,所述一对连接件(60、70)中的每一个具有旋转对称的横截面形状。
10.根据权利要求9所述的张紧系统(1),其特征在于,所述一对连接件(60、70)中的每一个具有圆柱形的横截面形状。
11.根据任一前述权利要求所述的张紧系统(1),其特征在于,所述转矩发生器(10)被实现为液压马达。
12.根据权利要求11所述的张紧系统(1),其特征在于,在将所述张紧线(2)缠绕在所述一对连接件(60、70)上时,所述液压马达的输出速度从第一缠绕速度减小至更低的第二缠绕速度。
13.根据任一前述权利要求所述的张紧系统(1),其特征在于,所述制动器(20)被布置为防止所述第二毂(50)在与驱动转动方向相反的转动方向上的转动。
14.根据权利要求13所述的张紧系统(1),其特征在于,所述制动器(20)被偏置到转动阻止状态。
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