[发明专利]控制装置、控制方法、以及存储介质

说明书

一种控制装置，其获取装配有装卸式电池的电动车辆在第一时刻的位置、在比第一时刻靠后的第二时刻的位置、以及在第一时刻的电池余量的信息，基于该信息而确定第二时刻下的存在于规定区域并且电池余量在规定值以下的电动车辆的第一数量、以及第二时刻下的规定区域的电池站所能够提供的装卸式电池的第二数量，基于第一数量和第二数量，判定电池站是否能够向在第二时刻位于规定区域并且电池余量在规定值以下的电动车辆提供装卸式电池，基于该判定的结果，决定是否进行对电动车辆的移动介入。

技术领域

本发明涉及控制装置、控制方法、以及存储介质，具体来说，涉及向电动车辆提供电池的方法。

背景技术

存在能够利用由装卸式电池供给的电力而行驶的电动车辆(专利文献1)。在这样的车辆中，在装配的装卸式电池的电池余量降低时，能够通过与另一装卸式电池更换，立即恢复可使用的电池余量。

在一个例子中，装卸式电池的更换能够通过准备有多个装卸式电池的电池站来进行。电池站以充电后的状态保持多个装卸式电池，向利用车辆到访的用户提供将装配于其车辆且电池余量降低的装卸式电池和充电后的装卸式电池进行更换的更换服务。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2013-164969号公报

发明内容

发明所要解决的问题

在短时间内，若多个用户在电池站进行电池的更换，则在电池站中充分充电的装卸式电池可能会不足。在该状态下，若电池余量降低的车辆的用户为电池的更换而到访，则可能会发生没有可更换的电池的情况、不得不和未充分充电的电池更换的情况。

用于解决问题的手段

本发明提供一种能够适时地对可通过装卸式电池行驶的车辆的电池进行更换的技术。

本发明的一个方式所涉及的控制装置具有：获取单元，其获取装配有装卸式电池的电动车辆在第一时刻的位置、在比所述第一时刻靠后的第二时刻的位置、以及在所述第一时刻的电池余量的信息；确定单元，其基于所述信息，确定所述第二时刻下的存在于规定区域并且电池余量在规定值以下的所述电动车辆的第一数量、以及所述第二时刻下的所述规定区域的电池站所能够提供的所述装卸式电池的第二数量；判定单元，其基于所述第一数量和所述第二数量，判定所述电池站是否能够向在所述第二时刻位于所述规定区域并且电池余量在所述规定值以下的所述电动车辆提供所述装卸式电池；以及决定单元，其基于所述判定的结果，决定是否进行对所述电动车辆的移动介入，该移动介入包括对所述电动车辆的至少一部分进行省电模式下的移动，在判定为所述电池站不能向在所述第二时刻位于所述规定区域并且电池余量在所述规定值以下的所述电动车辆提供所述装卸式电池的情况下，所述决定单元决定针对该电动车辆的至少一部分而在该电动车辆中以能够选择的方式提示省电模式下的移动和向其他区域的电池站的引导来作为所述移动介入。

发明效果

根据本发明，能够适时地对可通过装卸式电池行驶的车辆的电池进行更换。

本发明的其他特征以及优点通过以附图为参照的以下说明得以明确。此外，在附图中，对于相同或者同样的构成标注相同的附图标记。

附图说明

附图包含在说明书中且构成其一部分，表示本发明的实施方式并与其记述一起用于说明本发明的原理。

图1是对电动车辆的位置的时间变化进行概述的图。

图2是表示控制装置的硬件构成例的图。

图3是表示控制装置的功能构成例的图。

图4是表示移动介入判定处理的流程的例子的图。

图5是表示移动介入处理的流程的例子的图。