[发明专利]用于具有自动光束模式选择的车辆前灯的照明器有效
申请号: | 201880089498.X | 申请日: | 2018-12-05 |
公开(公告)号: | CN111699108B | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | M·格雷夫 | 申请(专利权)人: | 亮锐控股有限公司 |
主分类号: | B60Q1/14 | 分类号: | B60Q1/14;B60Q1/00;F21K9/23 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李静岚;闫小龙 |
地址: | 荷兰*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 具有 自动 光束 模式 选择 车辆 前灯 明器 | ||
1.一种用于车辆前灯的照明器(100),包括:
载体(110),其中,远光LED(101)、近光LED(103)、车辆光检测器(106)以及环境光检测器(107)安装在所述载体(110)上,
电驱动器(115),
机械接口(112),用于以可拆卸的方式将所述照明器(100)安装在所述车辆前灯的对应插座中,以及
电连接器(114),用于向所述电驱动器(115)供应电功率,
其中,所述车辆光检测器(106)和所述环境光检测器(107)被布置为允许由接近或在前的车辆或所述车辆本身发射的车辆光(154)和除了所述车辆光(154)之外的环境光(156)之间的区别,
其中,所述电驱动器(115)被布置为
接收来自所述车辆光检测器(106)和所述环境光检测器(107)的信号,
通过所述信号区分由接近或在前的车辆或所述车辆本身发射的车辆光(154)和除了所述车辆光(154)之外的环境光(156),并且
根据所述信号向所述远光LED(101)或所述近光LED(103)提供驱动电流。
2.根据权利要求1所述的照明器(100),其中,所述远光LED(101)被布置为提供照明场,其中,所述车辆光检测器(106)被布置为提供检测场,并且其中,所述照明场和所述检测场至少部分重叠。
3.根据权利要求1或2所述的照明器(100),其中,所述电驱动器(115)被布置为在预定义的时间间隔内关断所述远光LED(101)或所述近光LED(103),并且其中,所述电驱动器(115)被布置为接收在所述预定义的时间间隔期间检测到的所述信号。
4.根据权利要求3所述的照明器(100),其中,所述电驱动器(115)被布置为遵循随机模式在导通时间间隔内接通所述远光LED(101)或所述近光LED(103)。
5.根据权利要求3所述的照明器(100),其中,所述远光LED(101)或所述近光LED(103)被布置为在所述预定义的时间间隔期间充当所述车辆光检测器(106)。
6.根据权利要求1或2所述的照明器(100),其中,所述车辆光检测器(106)与所述远光LED(101)或所述近光LED(103)分离。
7.根据权利要求1或2所述的照明器(100),其中,所述电驱动器(115)被布置为基于所述信号的时间序列来检测除了所述车辆光(154)之外的所述环境光(156)。
8.根据权利要求1或2所述的照明器(100),其中,所述载体(110)的外表面被布置为吸收光。
9.根据权利要求1或2所述的照明器(100),其中,所述环境光检测器(107)定位在所述载体(110)上,使得当所述照明器(100)被安装在所述车辆前灯的反射器(130)中时,所述车辆光检测器(106)的检测场与所述环境光检测器(107)的检测场不重叠。
10.根据权利要求1或2所述的照明器(100),包括车辆光屏蔽罩(109),其中,所述车辆光屏蔽罩(109)被布置为当所述照明器(100)安装在所述车辆前灯的反射器(130)中时,使所述环境光检测器(107)屏蔽由接近或在前的车辆或所述车辆本身发射的车辆光(154),否则所述车辆光(154)直接或经由所述反射器(130)的反射而照射在所述环境光检测器(107)上。
11.根据权利要求1或2所述的照明器(100),包括车辆光滤光器(108),所述车辆光滤光器(108)被布置为当所述照明器(100)安装在所述车辆前灯的反射器(130)中时,过滤特定于车辆前灯或尾灯的波长范围以免照射在所述环境光检测器(108)上。
12.根据权利要求1或2所述的照明器(100),其中,所述电驱动器(115)被布置为
-与安装在所述车辆的另一前灯中的另一照明器(100)的切换状态同步接收所述信号,
-计算当所述另一照明器(100)接通时接收到的所述信号与当所述另一照明器(100)关断时接收到的所述信号之间的光差,并且
-将高于预定水平的所述光差解释为雾并关断所述远光LED(101)。
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