[发明专利]流量调节装置、包括这种装置的燃料管理系统以及包括这种系统的机动车辆

权利要求书

1.流量调节装置(20)，包括：

-壳体(200)，所述壳体(200)具有入口端口(202)和出口端口(204)、以及在所述入口端口(202)和所述出口端口(204)之间的流体流动导管(206)，

-阀体(208)，所述阀体(208)安装在所述壳体(200)中，

-第一孔口(210)和第二孔口(212)，所述第一孔口(210)和所述第二孔口(212)允许所述导管(206)中的流体流动，

其中：

-所述阀体(208)能够在打开位置与关闭位置之间移动，在所述打开位置，所述第一孔口(210)和所述第二孔口(212)是打开的，在所述关闭位置，所述第一孔口(210)和所述第二孔口(212)二者中仅有一个孔口(210)是打开的，

-所述流量调节装置(20)包括弹性元件(214)，所述弹性元件(214)将所述阀体(208)朝着所述阀体(208)的打开位置推压，

-所述阀体(208)在进入所述入口端口(202)的流体压力(P)的作用下从所述阀体(208)的打开位置移动到所述阀体(208)的关闭位置。

2.根据权利要求1所述的流量调节装置，其中，所述弹性元件由安装在所述阀体(208)的内部空间(216)中的弹簧(214)形成。

3.根据任一前述权利要求所述的流量调节装置，其中，所述第一孔口(210)和所述第二孔口(212)被布置成在径向上一个在另一个内侧。

4.根据权利要求3所述的流量调节装置，其中，所述第一孔口(210)由设置在所述阀体(208)中的通孔形成，并且所述第二孔口(212)由在所述阀体(208)与所述流体流动导管(206)的内表面(218)之间的环形空间形成，并且其中，在所述阀体(208)的所述关闭位置，所述第二孔口(212)被关闭。

5.根据任一前述权利要求所述的流量调节装置，其中，所述第一孔口(210)具有介于0.8mm与1mm之间的水力直径。

6.根据任一前述权利要求所述的流量调节装置，其中，所述第二孔口(212)具有介于0.7mm与0.9mm之间的水力直径。

7.根据任一前述权利要求所述的流量调节装置，其中，所述第二孔口(212)的截面与所述第一孔口(210)的截面之间的比值介于0.6与1之间，优选介于0.8与0.9之间。

8.一种用于机动车辆(T)的燃料管理系统(2)，所述系统包括：

-发动机供给管(4)，所述发动机供给管(4)连接到所述车辆(T)的内燃发动机(E)的入口侧(E1)，

-发动机回流管(14)，

-主储罐(6)，所述发动机供给管(4)连接到所述主储罐(6)，

-副储罐(8)，

-输送管(10)，所述输送管(10)被布置成允许燃料从所述副储罐(8)输送到所述主储罐(6)，并且优选阻止相反方向上的燃料循环，

-文丘里阀(16)，所述文丘里阀(16)连接在所述发动机回流管(14)上，并被布置成从所述副储罐(8)朝着所述主储罐(6)抽吸所述输送管(10)中的燃料，

其中，所述燃料管理系统(2)包括根据前述权利要求中的任一项所述的流量调节装置(20)，所述流量调节装置(20)在所述文丘里阀(16)上游连接在所述发动机回流管(14)上，所述入口端口(202)连接到所述发动机回流管(14)的发动机侧(140)，并且所述出口端口(204)连接到所述发动机回流管(14)的储罐侧(142)。

9.机动车辆，例如卡车(T)，其包括根据权利要求8所述的燃料管理系统(2)。