[发明专利]在用于机动车车载电网的电连接元件与机动车车载电网的电缆之间建立连接的方法

权利要求书

1.在用于机动车车载电网的电气的连接元件与机动车车载电网的电缆之间建立连接的方法，其中

-提供具有金属的绞合导体的电缆，

-首先将金属的该绞合导体机械地增密，从而形成面状区域，其中在增密期间在该绞合导体的绞合线之间形成材料锁合的连接，并且

-接着将该连接元件材料锁合地连接到该面状区域上。

2.根据权利要求1所述的方法，

其特征在于，

-以70％至100％之间的增密度、尤其以85％至95％之间的增密度增密该面状区域。

3.根据前述权利要求中任一项所述的方法，

其特征在于，

-该面状区域通过焊接该绞合导体的绞合线增密，尤其该面状区域借助超声波焊接或借助电阻焊接增密。

4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，

其特征在于，

-在增密时使用的焊接工具的用于焊接的表面浮雕状地成型。

5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，

其特征在于，

-在焊接时压印在该面状区域中的浮雕状的花纹相对于该绞合导体的绞合线的纵轴线成角度地延伸。

6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，

其特征在于，

-该花纹为条带形的或格栅形的。

7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，

其特征在于，

-该花纹通过该焊接工具的铁砧和/或超声焊极被引入到该面状区域中。

8.根据前述权利要求中任一项所述的方法，

其特征在于，

-该花纹在该面状区域的两侧引入。

9.根据前述权利要求中任一项所述的方法，

其特征在于，

-该花纹通过在增密时使用的焊接工具的用于焊接的多个表面上的互补的轮廓引入，和/或该花纹通过在增密时使用的焊接工具的用于焊接的多个表面上的全等的轮廓引入。

10.根据前述权利要求中任一项所述的方法，

其特征在于，

-在该面状区域内成型贯穿的缺口并且连接元件布置在该缺口中。

11.根据前述权利要求中任一项所述的方法，

其特征在于，

-该连接元件为环形的。

12.根据前述权利要求中任一项所述的方法，

其特征在于，

-该连接元件在该面状区域的两侧材料锁合地与绞合线相连。

13.具有金属的绞合导体的电缆，该电缆按照根据前述权利要求中任一项所述的方法制造。

14.根据前述权利要求中任一项所述的电缆，

其特征在于，

-该电缆具有绞合导体的绝缘部，面状区域布置在位于该绝缘部的两个绝缘部区段之间的、剥除绝缘皮的区域中，并且连接元件在该面状区域中与导体材料锁合地连接。

15.根据前述权利要求中任一项所述的电缆，

其特征在于，

-在该绝缘部区段中，该绝缘部完全包围该绞合导体。

16.根据前述权利要求中任一项所述的电缆，其特征在于，

该绞合导体为圆形导体，和/或该绞合导体由铝或铝合金构成，和/或该绞合导体由实心材料构成。

17.根据前述权利要求中任一项所述的电缆，其特征在于，

该连接元件由铝或铝合金构成，和/或该连接元件由铜或铜合金、钢或不锈钢构成，和/或该连接元件镀锡和/或覆镍。