[发明专利]具有冲撞防护件重叠部分的卡车轮胎有效
申请号: | 201880093932.1 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN112166044B | 公开(公告)日: | 2022-12-16 |
发明(设计)人: | C·卡福;D·格林;R·介朗;O·贝尔加马斯基 | 申请(专利权)人: | 米其林集团总公司 |
主分类号: | B60C15/00 | 分类号: | B60C15/00;B60C15/06;B60C9/02;B60C15/04 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 法国克莱*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 冲撞 防护 重叠 部分 卡车 轮胎 | ||
1.一种重型卡车轮胎,其具有中心轴线、径向方向和轴向方向,所述重型卡车轮胎包括:
胎面;
承载所述胎面的外胎,其中所述外胎具有胎圈,所述胎圈具有胎圈芯,所述胎圈芯具有带有周边的杆条,其中所述胎圈芯具有填充胶,其中所述胎圈具有缠绕所述胎圈芯并与所述填充胶接合的冲撞防护件,其中所述冲撞防护件具有不与所述杆条接合的重叠部分,其中整个重叠部分在所述径向方向上位于整个杆条的朝外侧,其中所述冲撞防护件沿所述重叠部分自身接合,并且其中所述杆条在所述冲撞防护件的不是重叠部分的部分处在所述径向方向上朝内侧的位置处接合所述冲撞防护件;
其中所述胎圈具有缠绕并接合所述冲撞防护件的部分的钎头向外行径,并且所述钎头向外行径是独立于所述冲撞防护件的部件,其中所述钎头向外行径延伸到所述外胎中的相对的胎圈;
其中第一径向线在所述径向方向上延伸并且在所述轴向方向上位于所述周边在所述轴向方向上的最外点;
其中第二径向线在所述径向方向上延伸并且在所述轴向方向上位于所述周边在所述轴向方向上的最内点;
其中第一轴线在所述轴向方向上延伸并且在所述径向方向上位于所述周边在所述径向方向上的最内点;
其中第二轴线在所述轴向方向上延伸并且在所述径向方向上位于所述周边在所述径向方向上的最外点;
其中所述杆条的所述周边限定区域ST;
其中所述填充胶的外部区域SU是所述填充胶的在所述径向方向上位于所述周边朝外侧的区域,所述区域由所述第一径向线和所述第二径向线以及所述冲撞防护件界定;
其中所述填充胶的内部区域SD是所述填充胶的在所述径向方向上位于所述周边朝内侧的区域,所述区域由所述第一径向线和所述第二径向线以及所述冲撞防护件界定;
其中所述填充胶的轴向外部区域SO是所述填充胶的在所述轴向方向上位于所述周边朝外侧的区域,所述区域由所述第一轴线和所述第二轴线以及所述冲撞防护件界定;
其中所述填充胶的轴向内部区域SI是所述填充胶的在所述轴向方向上位于所述周边朝内侧的区域,所述区域由所述第一轴线和所述第二轴线以及所述冲撞防护件界定;
其中SU=0.2ST;
其中SD=0.2ST;
其中SO=0.2ST;以及
其中SI=0.1ST。
2.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述整个重叠部分在所述径向方向上位于所述杆条的朝外侧。
3.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述钎头向外行径具有在所述轴向方向上位于所述冲撞防护件朝外侧的钎头返回部。
4.根据权利要求3所述的轮胎,其中所述重叠部分与所述钎头向外行径间隔开并且不与所述钎头向外行径接合。
5.根据权利要求3所述的轮胎,其中所述重叠部分与所述钎头向外行径接合并且围绕所述胎圈芯延伸并且在所述钎头返回部处与所述钎头向外行径接合。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的轮胎,其中所述杆条是单件并具有矩形横截面形状的模杆。
7.根据权利要求1所述的轮胎,其中所述胎圈具有与所述冲撞防护件接合的胎圈填充物。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的轮胎,其中整个重叠部分在所述径向方向上位于所述填充胶朝外侧。
9.根据权利要求1至7中任一项所述的轮胎,其中所述重叠部分和所述填充胶的一些部分在所述径向方向上位于相同位置。
10.根据权利要求1至7中任一项所述的轮胎,其中所述重叠部分在所述轴向方向上位于所述第一径向线朝外侧。
11.根据权利要求1至7中任一项所述的轮胎,其中所述重叠部分在所述轴向方向上完全位于所述第一径向线和所述第二径向线之间。
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