[发明专利]用于车辆调度系统的信息提供方法、车辆调度系统以及信息提供装置有效

专利信息
申请号: 201880094918.3 申请日: 2018-06-22
公开(公告)号: CN112602107B 公开(公告)日: 2023-06-06
发明(设计)人: 铃木政康;中村诚秀;渡边真树;斋藤大介 申请(专利权)人: 日产自动车株式会社
主分类号: G06Q50/10 分类号: G06Q50/10
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇
地址: 日本神*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 调度 系统 信息 提供 方法 以及 装置
【权利要求书】:

1.一种信息提供方法,用于具备第一装置以及与所述第一装置进行信息的发送接收的第二装置的车辆调度系统,在该信息提供方法中,

所述第一装置的处理器执行以下控制:

根据输入到所述第二装置的用户的请求信息,来计算使车辆的控制装置执行的第一驾驶计划;

在计算出与所述第一驾驶计划不同的第二驾驶计划时,基于通过所述车辆获取到的检测信息的变化,来判断驾驶计划被变更的原因;

在替代所述第一驾驶计划开始执行所述第二驾驶计划的情况下,向输入了所述用户的请求信息的所述第二装置发送包含所述原因的原因信息,在不执行所述第二驾驶计划的情况下,不向所述第二装置发送所述原因信息,

所述第二装置通过输出装置输出接收到的所述原因信息。

2.根据权利要求1所述的信息提供方法,其特征在于,

所述第一装置的处理器获取计算出与所述第一驾驶计划不同的所述第二驾驶计划的时刻,来作为驾驶计划的变更时刻,

在获取到所述变更时刻的情况下,基于所述检测信息来判断驾驶计划被变更的所述原因。

3.根据权利要求2所述的信息提供方法,其特征在于,

所述第一装置的处理器获取计算出包含与在所述第一驾驶计划中包含的第一路径不同的第二路径的所述第二驾驶计划的时刻,来作为所述变更时刻。

4.根据权利要求2所述的信息提供方法,其特征在于,

所述第一装置的处理器获取计算出包含比在所述第一驾驶计划中包含的到搭乘地点的第一抵达预定时刻晚规定时间以上的第二抵达预定时刻的所述第二驾驶计划的时刻,来作为所述变更时刻。

5.根据权利要求2所述的信息提供方法,其特征在于,

所述第一装置的处理器获取计算出包含与在所述第一驾驶计划中包含的确定第一车辆的第一确定信息不同的确定第二车辆的第二确定信息的所述第二驾驶计划的时刻,来作为所述变更时刻。

6.根据权利要求1~5中的任一项所述的信息提供方法,其特征在于,

所述第一装置的处理器参照预先使所述检测信息的内容与所述原因相对应的原因分析表,基于所述检测信息,来判断所述驾驶计划被变更的所述原因。

7.根据权利要求1~6中的任一项所述的信息提供方法,其特征在于,

所述第一装置的处理器在替代所述第一驾驶计划开始执行所述第二驾驶计划的时刻,向所述第二装置发送所述原因信息。

8.根据权利要求1~7中的任一项所述的信息提供方法,其特征在于,

所述第一装置的处理器生成通过文本表现出所述驾驶计划被变更的所述原因的内容的所述原因信息。

9.根据权利要求1~8中的任一项所述的信息提供方法,其特征在于,

所述第一装置的处理器生成通过图像表现出所述驾驶计划被变更的所述原因的内容的所述原因信息。

10.根据权利要求1~9中的任一项所述的信息提供方法,其特征在于,

所述车辆是具备自主行驶功能的自动驾驶车辆。

11.一种车辆调度系统,具备:

具有处理器的第一装置;以及第二装置:其与所述第一装置进行信息的发送接收,并具有输出装置,

所述第一装置的处理器执行以下控制:

根据输入到所述第二装置的用户的请求信息,来计算使车辆的控制装置执行的第一驾驶计划;

在计算出与所述第一驾驶计划不同的第二驾驶计划时,基于通过所述车辆获取到的检测信息的变化,来判断驾驶计划被变更的原因;

在替代所述第一驾驶计划开始执行所述第二驾驶计划的情况下,向输入了所述用户的请求信息的所述第二装置发送包含所述原因的原因信息,在不执行所述第二驾驶计划的情况下,不向所述第二装置发送所述原因信息,

所述第二装置使用所述输出装置输出接收到的所述原因信息。

12.一种信息提供装置,具备:

驾驶计划生成部,其根据用户的请求信息,生成使车辆的控制装置执行的第一驾驶计划;

原因信息生成部,其在生成了与所述第一驾驶计划不同的第二驾驶计划时,基于通过所述车辆获取到的检测信息的变化,来判断驾驶计划被变更的原因,在替代所述第一驾驶计划开始执行所述第二驾驶计划的情况下,生成表示所述原因的原因信息;以及

通信控制部,其控制为执行以下控制:向输入了所述用户的请求信息的所述用户的终端发送所述原因信息,在不执行所述第二驾驶计划的情况下,不向所述用户的终端发送所述原因信息。

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