[发明专利]用于车辆调度系统的信息提供方法、车辆调度系统以及信息提供装置

说明书

车辆调度系统1具备信息提供装置(100)、第一装置即控制装置(200)以及用户的第二装置即用户终端装置(300)。信息提供装置(100)的处理器(10)根据请求信息计算车辆的第一驾驶计划。在基于从车辆获得的检测信息计算出与第一驾驶计划不同的第二驾驶计划的情况下，处理器(10)基于检测信息来判断驾驶计划被变更的原因。处理器(10)向用户终端装置(300)发送包含原因的原因信息。用户终端装置(300)向显示器(331)呈现原因信息。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆调度系统的信息提供方法、车辆调度系统以及信息提供装置。

背景技术

在使多个用户同乘一辆车(RIDE-SHARING：拼车)的系统中，已知一种显示拼车的车辆的行驶路径和车辆的当前位置的系统(专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：美国专利申请公开第2017/0169366号说明书

发明内容

发明要解决的问题

预约了车辆的用户在远程监视下等待车辆调度。但是，为了应对时刻变化的现实的行驶环境，有时根据车辆侧的判断变更驾驶计划。当车辆的驾驶计划被突然变更时，车辆的动作也发生变化，存在对车辆的动作进行监视的用户感到不安的问题。

本发明想要解决的问题是提供一种即使在车辆的驾驶计划被变更的情况下，用户也能够安心地等待车辆调度的信息提供方法、车辆调度系统以及信息提供装置。

用于解决问题的方案

本发明计算与请求信息相应的第一驾驶计划，在基于获取到的检测信息计算出与第一驾驶计划不同的第二驾驶计划的情况下，基于检测信息来判断驾驶计划被变更的原因并呈现包含原因的原因信息，由此解决上述问题。

发明的效果

根据本发明，即使在与用户的请求信息相应的第一驾驶计划被变更的情况下，也由于向用户提供驾驶计划变更的原因信息，因此用户能够安心地等待车辆调度。

附图说明

图1是具备本实施方式所涉及的信息提供装置的车辆调度系统的结构框图。

图2是示出原因分析信息的一例的图。

图3是示出具备信息提供装置的车辆调度系统的控制过程的一例的图。

图4是示出第一驾驶计划的第一路径的一例的图。

图5是示出第二驾驶计划的第二路径的一例的图。

图6A是示出检测信息的一例的图。

图6B是示出检测信息的其它一例的图。

图7A是示出原因信息的呈现例的第一图。

图7B是示出原因信息的呈现例的第二图。

图7C是示出原因信息的呈现例的第三图。

图8是示出驾驶计划和原因信息的呈现例的图。

具体实施方式

以下，基于附图来说明本发明的实施方式。在本实施方式中，以将本发明所涉及的信息提供方法/装置应用于车辆调度系统的情况为例进行说明。