[发明专利]车辆用非接触供电系统在审
申请号: | 201880095146.5 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN112352367A | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 小柳津圭史 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | H02J50/60 | 分类号: | H02J50/60;H02J50/10 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 张劲松 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 接触 供电系统 | ||
1.一种车辆用非接触供电系统,其中,具备:
送电线圈单元,其设置在地面侧;
升降装置,其使所述送电线圈单元从地面向上方移动,
所述送电线圈单元具备:
送电线圈,其通过与设置在车辆侧的受电线圈单元所收纳的受电线圈之间的磁耦合而非接触地向所述受电线圈单元送电;
壳体,其收纳所述送电线圈,
所述送电线圈围绕卷绕中心轴卷绕为面状,
在所述壳体的上面的所述卷绕中心轴周边,形成有从周围面向上方隆起的隆起部。
2.如权利要求1所述的非接触供电系统,其中,
在俯视下,所述送电线圈的内周缘配置在所述隆起部的内侧。
3.如权利要求1或2所述的非接触供电系统,其中,
所述送电线圈单元在所述壳体内还具备第一异物检测线圈,
所述第一异物检测线圈配置在所述送电线圈上,基于在该第一异物检测线圈中产生的感应电压检测所述送电线圈上方的异物。
4.如权利要求3所述的非接触供电系统,其中,
所述送电线圈单元在所述壳体内还具备第二异物检测线圈,
所述第二异物检测线圈配置在所述隆起部的下方,基于在该第二异物检测线圈中产生的感应电压检测所述隆起部上的异物。
5.如权利要求4所述的非接触供电系统,其中,
在包括所述内周缘上的任意一点、与该任意一点的所述内周缘的切线呈直角且与所述卷绕中心轴平行的截面中,所述第二异物检测线圈的外周缘位于所述壳体内面上的所述隆起部的边界内周缘的内侧。
6.如权利要求2~5中任一项所述的非接触供电系统,其中,
在包括所述内周缘上的任意一点、与该任意一点的所述内周缘的切线呈直角且与所述卷绕中心轴平行的截面中,在定义了通过所述内周缘相对于所述送电线圈呈直角的直角线,以及通过所述内周缘相对于所述直角线向外倾斜60°的基准倾斜线的情况下,
所述隆起部遍及整个内周缘配置在由所述基准倾斜线形成的基准倾斜面的内侧。
7.如权利要求2~6中任一项所述的非接触供电系统,其中,
还具备安装在所述车辆下面的所述受电线圈单元,
所述受电线圈单元的所述俯视下的大小与所述隆起部的所述俯视下的大小相等,在所述俯视下将所述受电线圈单元和所述隆起部重叠的情况下的所述送电线圈单元的大小范围内的所述车辆的所述下面,从所述受电线圈单元的底面向下方突出的部件的从所述底面的突出长度比从所述壳体的所述上面的所述隆起部的高度小。
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