[发明专利]吃水测量仪和船舶有效
申请号: | 201880098889.8 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN112888627B | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 冈本充央 | 申请(专利权)人: | 瓦锡兰日本有限公司 |
主分类号: | B63B39/12 | 分类号: | B63B39/12 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 韩香花;崔成哲 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吃水 测量仪 船舶 | ||
1.一种吃水测量仪,其应用于船舶,该船舶中,多个密封环沿螺旋桨轴的轴方向隔开间隔地配置在该螺旋桨轴的周围,藉由多个该密封环从船尾侧依次设置空气室和油室,空气控制单元经由空气供给路与所述空气室连通,并具有对所述空气室的压力进行测量的压力计,
所述空气室通过所述密封环与外界海水接触,
所述空气室内的空气室压力始终高于所述海水的海水压力,
所述空气室内的空气能够通过所述密封环排放到所述海水中,
当所述海水压力变化时,所述密封环与衬套之间的间隙也随之变化,从而所述空气室压力发生变化,
所述吃水测量仪的特征在于,
所述吃水测量仪具有数据存储部和计算部,
所述数据存储部中存储有预定的校正数据和海水密度数据,并且将由所述压力计测量到的压力数据输入所述数据存储部,
所述计算部计算所述压力数据和所述校正数据的差分值,并将该差分值除以所述海水密度数据,由此确定所述船舶的吃水深度。
2.如权利要求1所述的吃水测量仪,其特征在于,
确定出的所述吃水深度作为吃水数据随时存储在所述数据存储部中。
3.如权利要求1或2所述的吃水测量仪,其特征在于,
所述校正数据为所述密封环所产生的张力值与所述螺旋桨轴和所述密封环之间的流路阻力值之和。
4.如权利要求1或2所述的吃水测量仪,其特征在于,
所述吃水测量仪还具有显示部,
计算出的所述船舶的所述吃水深度显示在所述显示部上。
5.如权利要求2所述的吃水测量仪,其特征在于,
所述吃水测量仪还具有通信部,
存储在所述数据存储部中的所述吃水数据经由所述通信部被发送至对所述吃水数据进行收集的服务器装置。
6.一种船舶,其中,多个密封环沿螺旋桨轴的轴方向隔开间隔地配置在该螺旋桨轴的周围,藉由多个该密封环从船尾侧依次设置空气室和油室,空气控制单元经由空气供给路与所述空气室连通,并具有对所述空气室的压力进行测量的压力计,
所述空气室通过所述密封环与外界海水接触,
所述空气室内的空气室压力始终高于所述海水的海水压力,
所述空气室内的空气能够通过所述密封环排放到所述海水中,
当所述海水压力变化时,所述密封环与衬套之间的间隙也随之变化,从而所述空气室压力发生变化,
所述船舶的特征在于,
所述船舶还具有吃水测量仪,
所述吃水测量仪具有数据存储部和计算部,
所述数据存储部中存储有预定的校正数据和海水密度数据,并且将由所述压力计测量到的压力数据输入所述数据存储部,
所述计算部计算所述压力数据和所述校正数据的差分值,并将该差分值除以所述海水密度数据,由此确定所述船舶的吃水深度。
7.如权利要求6所述的船舶,其特征在于,
确定出的所述吃水深度作为吃水数据随时存储在所述数据存储部中。
8.如权利要求6或7所述的船舶,其特征在于,
所述校正数据为所述密封环所产生的张力值与所述螺旋桨轴和该密封环之间的流路阻力值之和。
9.如权利要求6或7所述的船舶,其特征在于,
所述船舶还具有油箱单元,该油箱单元具备油箱并与所述油室连通,
所述空气控制单元执行如下控制:
将一定的流量的压缩空气供给至所述空气室,针对海水压力的变化调整所述压缩空气的流量以控制所述空气室的压力,并且对所述油箱进行加压,由此将所述油室的油压维持为比所述空气室的压力高一定的差压。
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