[发明专利]用于控制内燃发动机设备的方法

权利要求书

1.一种用于控制内燃发动机设备(100)的方法，所述内燃发动机设备(100)连接到排气后处理系统(200)，所述内燃发动机设备(100)包括：内燃发动机(102)，所述内燃发动机(102)包括多个燃烧气缸(101)；进气系统(106)，所述进气系统(106)布置在所述内燃发动机(102)上游且与所述内燃发动机(102)流体连通，并且所述进气系统(106)被构造成将进气馈送到所述多个燃烧气缸(101)中；排气系统(108)，所述排气系统(108)布置在所述内燃发动机(102)下游且与所述内燃发动机(102)流体连通，并且所述排气系统(108)被构造成将排气从所述内燃发动机输送到所述排气后处理系统；排气再循环系统(110)，所述排气再循环系统(110)包括被连接在所述进气系统(106)和所述排气系统(108)之间的排气再循环导管(112)，其中，所述内燃发动机设备还包括气体馈送设备(140)和气体加热装置(122)，所述气体馈送设备(140)和所述气体加热装置(122)均布置成与所述排气再循环导管(112)流体连通，所述方法的特征在于：

-确定(S1)所述内燃发动机的请求启动；

-控制(S2)所述气体加热装置的启动，以开始对被馈送通过所述气体加热装置的气体加热；以及

-控制(S3)所述气体馈送设备以将进气流从所述进气系统通过所述排气再循环导管(112)导引到所述排气系统，在所述进气进入所述排气后处理系统之前，所述进气流被导引通过所述气体加热装置。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，控制所述气体加热装置的启动的步骤和控制所述气体馈送设备以将进气流导引到所述排气系统的步骤是在启动所述内燃发动机之前执行的。

3.根据权利要求1所述的方法，进一步包括以下步骤：

-接收指示所述内燃发动机设备的温度水平的信号；以及

-与所述温度水平成比例地控制所述气体馈送设备。

4.根据权利要求1所述的方法，进一步包括以下步骤：

-确定所述内燃发动机设备的温度水平；

-将所述温度水平与预定的温度阈值极限进行比较；以及

-仅当所述温度水平低于所述预定的温度阈值极限时，才控制所述气体加热装置的启动并控制所述气体馈送设备以将所述进气流导引到所述排气系统。

5.根据权利要求4所述的方法，其中，所述内燃发动机设备的温度水平对应于所述内燃发动机的温度水平，并且所述预定的温度阈值极限对应于预定的发动机温度水平。

6.根据权利要求4所述的方法，其中，所述内燃发动机设备的温度水平对应于所述排气后处理系统的温度水平，并且所述预定的温度阈值极限对应于预定的排气后处理系统温度阈值极限。

7.根据权利要求4所述的方法，其中，所述内燃发动机设备的温度水平对应于所述排气再循环导管中的温度水平，并且所述预定的温度阈值极限对应于所述排气再循环导管的预定的温度阈值极限。

8.根据权利要求1所述的方法，其中，所述气体馈送设备包括气流泵。

9.根据权利要求8所述的方法，其中，所述气流泵是双向气流泵，所述双向气流泵被布置成以可控方式将气流从所述排气系统(108)导引到所述进气系统(106)以及从所述进气系统(106)导引到所述排气系统(108)。

10.根据权利要求8所述的方法，其中，所述气体馈送设备包括阀单元，所述阀单元是可控的，以将气流从所述排气系统导引到所述进气系统以及从所述进气系统导引到所述排气系统。

11.根据权利要求1所述的方法，其中，所述气体馈送设备包括电控机械增压器或电控涡轮增压器中的一种。

12.根据权利要求1所述的方法，其中，所述气体加热装置是定位在所述进气系统中的进气加热器。