[其他]用自平衡驱动轮组装成的滑板车组合器具有效
申请号: | 201890000782.0 | 申请日: | 2018-03-05 |
公开(公告)号: | CN211943609U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 陈星 | 申请(专利权)人: | 陈星 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;B62M1/00;B62K11/00 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人: | 蔡烜 |
地址: | 美国华盛顿州*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡 驱动 组装 滑板 车组 器具 | ||
1.一种用自平衡驱动轮组装成的滑板车组合器具,其特征在于包含有:
一套轮子组合体,它位于器具的前部,至少有一个第一轮子;
一个框架组件,它从前置的轮子组合体向后延伸;
一个与骑行者能相啮合的控制结构,它是从轮子组合体和框架组件中至少之一处向上升起的;
一个位于后部的配接机构,它给一个项提供了与框架组件配接的方式,该配接方式使得配接的项能做相对于框架组件的运动。
2.根据权利要求1所述的用自平衡驱动轮组装成的滑板车组合器具,其特征在于还包含一个承重平台,它被框架组件所支撑,该平台位于后部配接结构的前部。
3.根据权利要求1所述的用自平衡驱动轮组装成的滑板车组合器具,其特征在于轮子组合体是位于后部配接结构的前部。
4.根据权利要求1所述的用自平衡驱动轮组装成的滑板车组合器具,其特征在于向上升起的控制结构,包括有一个手持组件,使用者通过手持组件可对第一轮子转向。
5.根据权利要求1所述的用自平衡驱动轮组装成的滑板车组合器具,其特征在于配接机构是设置为可拆卸的配接。
6.根据权利要求2所述的用自平衡驱动轮组装成的滑板车组合器具,其特征在于向上升起的控制结构,包括有一个较矮的靠腿部件,它位于平台上,使得骑行者的脚放置在平台上时,骑行者的小腿能接触到靠腿部件。
7.根据权利要求1所述的用自平衡驱动轮组装成的滑板车组合器具,其特征在于位于后部的配接机构所提供的运动,是配接项作相对于框架组件的、绕枢轴的上下运动。
8.根据权利要求1所述的用自平衡驱动轮组装成的滑板车组合器具,其特征在于该后部的配接机构所提供的运动,是使配接项作圆弧状的转动,它的转动轴线大致垂直于框架组件的纵轴。
9.根据权利要求1所述的用自平衡驱动轮组装成的滑板车组合器具,其特征在于还包括有一个自平衡驱动轮子的单元,它是与位于后部的配接机构相配接。
10.根据权利要求1所述的用自平衡驱动轮组装成的滑板车组合器具,其特征在于轮子组合体至少包括有一个第一支撑组件,它提供了可转动地与第一轮子前部的框架组件的配接,使得第一轮子能相对于框架组件,围绕驱轴转动,从而实现轮子的转向。
11.一种用自平衡驱动轮组装成的滑板车组合器具,其特征在于包含有:
一套轮子的组合体,它位于器具的前部,至少有一个第一轮子;
一个支撑框架,它从前置的轮子组合体处向后延伸;
一个与骑行者能相互啮合的控制结构,它是从轮子组合体和框架组件中至少之一处向上升起的;
一个位于后部的配接机构,它提供了一项与框架组件配接的方式,该方式使得该配接项能做相对于支撑框架的运动;
一个承重平台,它被支撑框架所支撑,该平台位于后部的配接机构的前部。
12.根据权利要求11所述的用自平衡驱动轮组装成的滑板车组合器具,其特征在于与骑行者能相互啮合的控制结构,包括有一个手柄与手把组件,其中轮子组合体与控制结构设置得要使手把组件的运动会引起第一轮子的运动。
13.根据权利要求11所述的用自平衡驱动轮组装成的滑板车组合器具,其特征在于与骑行者能相互啮合的控制结构,包括有一个较矮的靠腿部件,它与支撑框架相配接,位于平台上,使骑行者的脚放置在平台上时,骑行者的小腿能接触到靠腿部件。
14.根据权利要求11所述的用自平衡驱动轮组装成的滑板车组合器具,其特征在于该后部的配接机构所提供的运动,是使配接项作圆弧状的转动,它的转动轴是大致垂直于支撑框架的纵轴。
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