[其他]用自平衡驱动轮组装成的滑板车组合器具有效
申请号: | 201890000782.0 | 申请日: | 2018-03-05 |
公开(公告)号: | CN211943609U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 陈星 | 申请(专利权)人: | 陈星 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;B62M1/00;B62K11/00 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人: | 蔡烜 |
地址: | 美国华盛顿州*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡 驱动 组装 滑板 车组 器具 | ||
一种用自平衡驱动轮组装成的滑板车组合器具,包括滑板车的前端,以及与前端合并的一种滑板车器具。该前端是可拆卸地与自平衡驱动轮单元(如像Solowheel或Iota器具)相配接。该滑板车前端,可作训练的设备,或可作加快器具的速度,或可作运载货物等用途。该前端可以包括有一个向上升起的控制结构,它是用来使器具转向。一个支撑框架从可转向轮子处向后延伸,它提供了一个机构,可拆卸地配接到自平衡驱动轮单元。披露了关于滑板车前端与驱动轮单元的各种不同的实施方案。
技术领域
本实用新型是关于一种自平衡运输的器具,以及有关于一种用自平衡驱动轮组装成的滑板车组合器具。
背景技术
各种不同类型的、不同尺寸的、不同用途的滑板车以及滑板车的组合体,已为业内所熟知。
近年来,自平衡运输器具已取得了很大的发展,它们包括(但不限于)Kamen等人发明的Segway,以及Shane Chen(陈星)发明的Solowheel、Hovertrax、以及Iota(商品名称)等器具。
现代的自平衡车辆有一个不利的方面,就是它们的最大速度是相当低的。这是一个安全的性能。因为自平衡状态可能是很困难达到的,特别是对于一个骑行新手来说,一种较慢的速度可为骑行者创建出一种较安全的环境。然而,假如能够提供一种支撑结构或其它结构,得以有改进平衡与/或减少骑行者坠落的可能,那末最大速度就可以增高。这样组装合成的器具,特别是对一个通勤上班者来说,就可能更加实用,并且更具有娱乐性。
此外,对骑行一台自平衡器具(特别是没有手把杆的器具)来说,会走一条初始学习骑行的弯路。而使用正如本文所提出的一种滑板车组合体(或有关的机构),将会有助于平衡,还允许自平衡地运行,这些会有助于初学者学会如何骑行这样一台器具。而且,这种滑板车组合体,不管骑手的掌握程度如何,或他所希望用的速度如何,都会进一步提供较好的易用性。例如:允许骑手能携带物品骑行,以及,能更加自信地携带一件较重的物品骑行(如像:食品或类似的物品)。
除此以外,当使用一种中心轮结构的器具(即:轮子结构位于两个脚踏板之间)时,滑板车的组合体能增强横向的稳定性,尤其是当车辆在运动时的稳定性。
因此,存在一种需要,就是在自平衡驱动的车辆可以安全地被操作时,要增加其速度、要改进学习其骑行的速率、要增加其易用性、以及要增加其稳定性。还有一种需要,是要求其用成本合适的方式来实现。本实用新型是符合上述这些有关的要求。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的缺陷和不足。
本实用新型的一个目的是提供一种增强了稳定性的、自平衡驱动的滑板车组合器具。
本实用新型还有一个目的是提供一种滑板车组合器具,它的前端是能与一台自平衡器具相配接的。
本实用新型再有一个目的是提供一种滑板车组合器具,它是被一台自平衡运输器具推动的。
附图说明
图1是本实用新型所提出的一种实施方案的一个透视图,它是带有自平衡驱动轮子单元的一个滑板车。
图2是另一种实施方案的透视图,它是带有自平衡驱动轮子单元的一个滑板车。
图3 也是一种实施方案的透视图,它是带有自平衡驱动轮子单元的一个滑板车组合体。
图4是一个透视图,图示了滑板车的前端与驱动轮子单元之间的分离/重联。
图5与6是根据本实用新型所提出的另一个实施方案,图示了一个滑板车器具的左侧透视图与右侧透视图。
具体实施方式
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