[其他]液力的离合器有效
申请号: | 201890000903.1 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN211951256U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | A.P.希德;H.弗伦兹;U.鲍尔伦;C.鲍希 | 申请(专利权)人: | 福伊特专利有限公司 |
主分类号: | F16D33/18 | 分类号: | F16D33/18;F16D33/06;F16D33/20 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 彭程 |
地址: | 德国海*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器 | ||
1.一种液力的离合器,其带有加装叶片的初级的工作轮和加装叶片的次级的工作轮,所述初级的工作轮和次级的工作轮构造为,初级的工作轮和次级的工作轮可旋转地支承并且构成可填充油的工作腔,在所述工作腔中通过产生流动能够将转矩从一个工作轮传递至另一个工作轮,所述离合器还具有离合器壳(4),所述离合器壳与一个工作轮在其外周的区域中通过连接面(16)相连并且由此能够与该工作轮共同旋转并且与该工作轮构成封闭的内腔,另一个工作轮处于所述内腔中,其中,还存在至少一个油出口(8),油能够通过所述油出口从离合器的内腔中向外流出,
其特征在于,
在离合器壳(4)与和该离合器壳相连的工作轮之间的连接面(16)的区域中存在一个或多个槽(7),所述槽分别具有至少一个油出口(8)并且分别具有至少一个通往离合器壳(4)与不和该离合器壳相连的工作轮之间的间隙的连接孔(17),
并且其中,所述槽(7)构造为,油能够从工作腔(6)经过槽(7)流出到油出口(8)中,并且在此必须至少部分沿径向(R)流经槽(7)。
2.根据权利要求1所述的离合器,其特征在于,所述连接孔(17)的中心线相对于工作轮的旋转轴线和/或相对于工作轮的径向(R)具有35°至55°之间的角度。
3.根据权利要求1所述的离合器(1),其特征在于,每个槽(7)具有恰好一个油出口(8)和/或恰好一个连接孔(17)。
4.根据权利要求1所述的离合器(1),其特征在于,所述槽(7)构造为存在于与离合器壳(4)相连的工作轮中的凹陷。
5.根据权利要求1所述的离合器(1),其特征在于,槽(7)构造为存在于离合器壳(4)中的凹陷。
6.根据权利要求1所述的离合器(1),其特征在于,所述槽(7)的沿周向测得的宽度和/或沿轴向测得的深度沿径向(R)向外至少局部减少。
7.根据权利要求1所述的离合器(1),其特征在于,油出口(8)构造为在离合器壳(4)或在与离合器壳相连的工作轮中径向的孔。
8.根据权利要求1所述的离合器(1),其特征在于,经过各个槽(7)的油流动路径具有围绕偏转边棱(13)的偏转部。
9.根据权利要求1所述的离合器(1),其特征在于,所述槽(7)沿轴向的最大深度为3至15mm之间。
10.根据权利要求1所述的离合器(1),其特征在于,所述槽(7)的径向尺寸是槽沿轴向的最大深度的至少四倍。
11.根据权利要求1所述的离合器(1),其特征在于,在油出口(8)的区域中不存在用于控制排放量的阀。
12.根据权利要求1所述的离合器(1),其特征在于,存在多个槽(7)。
13.根据权利要求12所述的离合器(1),其特征在于,存在至少四个槽(7)。
14.根据权利要求12所述的离合器(1),其特征在于,存在至少六个槽(7)。
15.根据权利要求12所述的离合器,其特征在于,所述槽(7)以相同的间距沿周向分布。
16.根据权利要求1所述的离合器(1),其特征在于,所述连接孔(17)是用于所述槽(7)与所述离合器的内腔之间的油流动的唯一开口。
17.根据权利要求1或15中任一项所述的离合器,其特征在于,所述槽(7)除了所述连接孔(17)之外还分别具有另一个用于油流动的开口,其中,该开口通过离合器壳(4)与工作轮之间的连接面(16)上的间隙构成。
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