[其他]用于轨道车辆的能量供应装置和轨道车辆

说明书

本实用新型涉及一种用于轨道车辆(2、48、52)的能量供应装置(6)，具有车载电网(22)以及与车载电网(22)连接的变流器单元(14)，所述变流器单元包括用于将电能馈入车载电网(22)中的变流器(18)和与变流器(18)连接的用于给变流器(18)供应电能的中间电路(16)。为了能够实现对车载电网(22)的安全的能量供应而建议，能量供应装置(6)具有与中间电路(16)连接的不间断的电流供应装置(26)，用以将电能馈入中间电路(16)中。此外，本实用新型还涉及具有这种能量供应装置(6)的轨道车辆(2、48、52)。

技术领域

本实用新型涉及一种用于轨道车辆的能量供应装置，具有车载电网以及与车载电网连接的变流器单元，变流器单元包括用于将电能馈入车载电网中的变流器和与变流器连接的用于给变流器供应电能的中间电路。此外，本实用新型还涉及具有这种能量供应装置的轨道车辆。

背景技术

现代轨道车辆的车载电网通常通过辅助运行变流器被供应电能。通过滑接线的能量输送的中断可以在这种轨道车辆中导致，轨道车辆的辅助运行变流器在中断的时间段内没有被供应电能，使得辅助运行变流器本身不能够给轨道车辆的车载电网供应电能。

为了避免该问题，在大量现代轨道车辆中规定，轨道车辆的辅助运行变流器耦合至轨道车辆的牵引装备、更准确的说耦合至牵引中间电路。由此应该实现的是，在临时中断通过滑接线的能量输送时，辅助运行变流器通过牵引装备被供应电能。换言之，辅助运行变流器与牵引装备的耦合应该在中断通过滑接线的能量输送的情况下能够实现通过牵引装备对辅助运行变流器进行电压支持。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，能够实现轨道车辆车载电网的安全的能量供应。

该技术问题根据本实用新型通过根据本实用新型的能量供应装置、通过根据本实用新型的轨道车辆解决。

根据本实用新型的能量供应装置、根据本实用新型的轨道车辆的有利的扩展方案分别是随后的描述的主题。

本实用新型基于如下认识，即辅助运行变流器通过牵引装备实现的电压支持仅在非常罕见的边缘条件下、即仅当轨道车辆位于行驶或制动运行时、并且轨道车辆具有足够大的行驶速度时才起作用。尤其在使用在短途交通中的轨道车辆中，驱动器经常被切断(例如在轨道车辆滑行时或者当轨道车辆静止时)，并且因此牵引装备不能够用于辅助运行变流器的电压支持。

根据本实用新型的用于轨道车辆的能量供应装置具有车载电网和与车载电网连接的变流器单元(或称为转换器单元)。变流器单元包括用于将电能馈入车载电网中的变流器和与变流器连接的用于给变流器供应电能的中间电路。此外，根据本实用新型的能量供应装置包括与中间电路连接的、不间断的、用于将电能馈入中间电路中的电流供应装置。

在能量供应装置中，通过不间断的电流供应装置可以实现对变流器单元、更准确的说中间电路的电压支持。换言之，例如如果中断了变流器单元通过滑接线的能量供应，那么不间断的电流供应装置可以用于给变流器单元、更准确的说其中间电路供应电能。

通过不间断的电流供应装置实现的电压支持不以如下情况为前提，即布置有能量供应装置的轨道车辆处于行驶或制动运行中或者具有足够大的行驶速度。换言之，当轨道车辆具有小的行驶速度和/或轨道车辆不处于行驶或制动运行中时，变流器单元通过不间断的电流供应装置的电压支持也是可能的。不间断的电流供应装置能够与轨道车辆的行驶运行状态无关地实现对变流器单元的电压支持。变流器单元又可以使用由不间断的电流供应装置提供给它的电能来给车载电网供应电能。

在本实用新型的意义中，变流器理解为如下设备，所述设备设定用于将电能从一个形式转换为另一形式，其中，能量形式的转换可以包括电流类型的转换(从直流电转换为交流电或者从交流电转换为直流电)、电压改变和/ 或频率改变。