[其他]用于交通工具的厨房和交通工具

说明书

本实用新型涉及一种用于交通工具(1)的厨房(2)，所述厨房(2)包括连接结构(4)，所述连接结构(4)用于将所述厨房(2)热连接到所述交通工具(1)的交通工具空调设备(3)上。所述厨房(2)还包括厨房制冷设备(9)和厨房空调设备(10)，所述厨房制冷设备(9)用于供应所述厨房(2)中的局部冷却部位(7、8)，所述厨房空调设备(10)与所述交通工具空调设备(3)分隔开。通过所述厨房制冷设备(9)给所述厨房空调设备(10)供应冷却剂。此外，本实用新型涉及一种具有根据本实用新型的厨房(2)的交通工具(1)、尤其是轨道交通工具。

技术领域

本实用新型涉及一种用于交通工具的厨房(Galley)，其中，该厨房包括连接结构，所述连接结构用于将厨房热连接到交通工具的交通工具空调设备上。本实用新型还涉及一种包括这样的厨房的交通工具、尤其是轨道交通工具。

背景技术

具有此类型的厨房的轨道交通工具例如在专利文献EP 3 202 634 A1中已知。

以下将部分地关于轨道车辆的厨房对本实用新型进行说明，然而还能够想到将将本实用新型用在其它具有厨房的交通工具中、例如飞机或者船中。作为厨房，在此尤其应理解为航空器、轨道交通工具或者水运交通工具例如飞机、火车或者船的车载(或者机载/船载)厨房(Bordküche)。

由于也给厨房供应冷空气的交通工具空调设备、尤其是轨道交通工具中的客舱空调设备的功率有限并且由于设置在厨房之内的热源(炉、咖啡机等)，厨房尤其在夏天剧烈地升温。

通过连接到交通工具空调设备上的连接结构，通常将热空气从厨房的热源区域中例如通过抽油烟机吸出并且运输到交通工具空调设备的排气装置。随后在该处将空气输送出轨道交通工具。然而在压力保护的情况下、例如在轨道交通工具驶入隧道时，排气装置被关闭。此外，即使没有这些停机时间，空气交换对于厨房来说通常也是不够的，所以厨房中的温度可能达到超过 30°。

同时，交通工具的厨房的空间尺寸是受限的，并且往往不期望减少厨房的空余空间以便例如设置用于厨房的独立的副空调设备。此外，用于厨房的独立的副空调设备也可能显著提高厨房的成本。

实用新型内容

因此所要解决的技术问题在于，给厨房提供更好的空气调节，而不显著地减少厨房的空余空间。

根据本实用新型提供一种用于本文开头所述类型的交通工具的厨房，该厨房包括用于将厨房热连接到交通工具的交通工具空调设备上的连接结构以及用于供应厨房中的局部的冷却部位的厨房制冷设备。所述厨房还包括厨房空调设备，该厨房空调设备与交通工具空调设备分隔开，其中，通过厨房制冷设备给厨房空调设备供应冷却剂。

根据本实用新型的解决方案的优点在于，厨房空调设备允许更好地调节厨房的空气，而无需带有独立的冷却剂供应的独立的副厨房空调设备，因为被冷却的冷却剂已经由厨房制冷设备提供。厨房空调设备优选作为厨房之内的附加的冷却循环来实现，或者厨房空调设备包括厨房之内的附加的冷却循环。

厨房通常具有厨房制冷设备，以便为多个局部的冷却部位、例如冰箱或者冷冻屉格集中地供应冷却剂。这节省了空间并且允许将冷却部位固定地安装在厨房的地板和/或壁中。厨房制冷设备的冷却能力也用于运行厨房空调设备。厨房空调设备因此占用更少的空间，并且厨房的成本提高得比独立的副厨房空调设备更少。现代的冷却部位具有这样有效的绝热性，使得通常只需在运行时间的一部分中对该冷却部位进行主动冷却。此外，在大多数情况下，也不需要同时为所有冷却部位提供冷却剂。厨房制冷设备的冷却功率的至少一部分冷却功率经常是未被利用并且可供使用的。

通过根据本实用新型的解决方案可以降低厨房内的温度，由此给厨房员工提供改善的工作条件。为此使用原本就安装或者设置用于局部冷却部位的冷却功率。