[发明专利]一种基坑支护体系及其建造方法在审
申请号: | 201910002474.2 | 申请日: | 2019-01-02 |
公开(公告)号: | CN109577346A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 李琰;姚攀 | 申请(专利权)人: | 深圳市前海世茂投资管理有限公司 |
主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 刘翔 |
地址: | 518038 广东省深圳市福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排桩 基坑支护 支撑桩 桁架结构 基坑 水平梁 斜梁 取出 混凝土墙板 建筑垃圾 施工效率 依次排列 回收 支护 建造 阻碍 施工 | ||
1.一种基坑支护体系,用于为临近地铁的基坑提供支护,其特征在于,包括:第一排桩、第二排桩以及第三排桩,所述第一排桩、所述第二排桩以及所述第三排桩均包括若干根支撑桩;
所述第一排桩、所述第二排桩以及所述第三排桩依次排列设置;所述第二排桩沿高度方向分别与所述第一排桩和所述第三排桩通过若干斜梁、若干水平梁以及若干混凝土墙板连接形成所述基坑支护体系。
2.如权利要求1所述的基坑支护体系,其特征在于,所述第一排桩的支撑桩高度相等,所述第二排桩的支撑桩高度相等,所述第三排桩的支撑桩高度相等,各排所述支撑桩排成一排;
所述第一排桩较所述第二排桩高,所述第二排桩较所述第三排桩高,所述第一排桩靠近所述地铁,所述第三排桩靠近所述基坑。
3.如权利要求2所述的基坑支护体系,其特征在于,所述第三排桩的支撑桩上设置有若干斜梁、若干水平梁以及若干混凝土墙板与所述第二排桩连接;所述第二排桩的支撑桩上设置有若干斜梁、若干水平梁以及若干混凝土墙板与所述第一排桩连接。
4.如权利要求1所述的基坑支护体系,其特征在于,所述第一排桩与所述第二排桩之间的间距为第一间距;所述第二排桩与所述第三排桩之间的间距为第二间距;所述第一间距为4.8米~5.2米,所述第二间距为4.3米~4.7米。
5.如权利要求1所述的基坑支护体系,其特征在于,所述第一排桩的支撑桩包括若干根荤桩和若干根素桩,所述荤桩与所述素桩相互交错布置,且所述荤桩与相邻的所述素桩密布且相互咬合。
6.如权利要求5所述的基坑支护体系,其特征在于,所述基坑内有建筑结构,所述建筑结构伸出若干水平钢梁,所述水平钢梁与所述第一排桩连接,以使所述第一排桩与所述建筑结构相互支撑。
7.如权利要求1所述的基坑支护体系,其特征在于,所述第二排桩相邻两根支撑桩之间具有第三间距,所述第三排桩相邻两根支撑桩之间具有第四间距;所述第三间距和所述第四间距的长度为3.5米~4.5米。
8.如权利要求1所述的基坑支护体系,其特征在于,第二排桩和所述第三排桩的支撑桩为荤桩。
9.一种基坑支护体系的建造方法,用于建造如权利要求1至8中任一项所述的基坑支护体系,其特征在于,包括以下步骤:
在水平地面内打入所述第一排桩、所述第二排桩以及所述第三排桩,所述第一排桩、所述第二排桩以及所述第三排桩均包括若干根支撑桩,所述第一排桩、所述第二排桩以及所述第三排桩依次排列设置;
第一次连接,设置连接所述第一排桩和所述第二排桩的连接结构,包括若干斜梁、若干水平梁和若干混凝土墙板,以及时稳固所述第一排桩和所述第二排桩;
第二次连接,继续设置连接所述第一排桩和所述第二排桩的连接结构,包括若干斜梁、若干水平梁和若干混凝土墙板,第一次连接所设置的连接结构相对于第二次连接所设置的连接结构更靠近所述水平地面,并设置连接所述第二排桩和所述第三排桩的连接结构,包括若干斜梁、若干水平梁和若干混凝土墙板,从而形成稳固的基坑支护体系。
10.如权利要求9所述的基坑支护体系的建造方法,其特征在于,所述第一排桩靠近所述地铁,所述第三排桩靠近所述基坑。
11.如权利要求9所述的基坑支护体系的建造方法,其特征在于,在第一次连接之前,还包括以下步骤:
执行第一次土方开挖,挖去部分包括部分所述第二排桩、部分所述第三排桩、三排桩间隙中的土以及所述基坑位置处的土,深度为第一预定深度。
12.如权利要求11所述的基坑支护体系的建造方法,其特征在于,在第二次连接之前,还包括以下步骤:
执行第二次土方开挖,挖去部分包括部分所述第三排桩、三排桩间隙中的土以及所述基坑位置处的土,深度为第二预定深度。
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