[发明专利]基于位置的交通信号灯切换规则的调整方法及系统

说明书

本申请涉及精准位置服务技术和物联网领域，公开了一种基于位置的交通信号灯切换规则的调整方法及系统。所述方法通过预先采集和存储交通信号灯的位置信息，然后从第一定位终端获取用户的位置信息，之后根据所述交通信号灯的位置信息和所述用户的位置信息来统计临近所述交通信号灯的预设区域内的用户流量数据，最后根据所述预设区域内的所述用户流量数据对所述交通信号灯的切换规则进行调整。通过对区域人或车流量的实时或定时监测，使区域交通信号灯根据该监测数据进行相应的调整，进而提高通行的连贯性，缩减不必要的等待，减少资源浪费。

技术领域

本申请涉及精准位置服务技术和物联网领域，特别涉及一种基于位置的交通信号灯切换规则的调整方法及系统。

背景技术

传统的交通信号灯(红绿灯)，都是预先设置好切换规则进行控制调整的，无论车流量如何变化，该交通信号灯都是按照预设规则去执行切换。这种方式优点是易实现和控制，但是缺点也很明显，即不能根据实际交通情况做出及时的改变。在路况较复杂(例如雨天或降雪)的情况下，如果采用预设规则进行切换该路口的交通信号灯，则极易造成交通堵塞，甚至交通事故；或者，在车流量本身稀少(例如深夜或者比较偏僻的路口)的情况下，如果采用预设规则进行切换该路口的交通信号灯，则造成一定的资源浪费。

发明内容

本申请的目的在于提供一种基于位置的交通信号灯切换规则的调整方法及系统，能够提高道路通行的连贯性、改善路况，降低交通信号灯的能耗、减少资源浪费。

为了解决上述问题，本申请公开了一种基于位置的交通信号灯切换规则的调整方法，包括：

预先采集和存储交通信号灯的位置信息；

从第一定位终端获取用户的位置信息；

根据该交通信号灯的位置信息和该用户的位置信息来统计临近该交通信号灯的预设区域内的用户流量数据；

根据该预设区域内的该用户流量数据对该交通信号灯的切换规则进行调整。

在一个优选例中，该预先采集和存储交通信号灯的位置信息，进一步包括：

从第二定位终端不定期地采集交通信号灯的位置信息并进行存储，其中该第二定位终端包含定位模块和通信模块。

在一个优选例中，该第二定位终端设置在该交通信号灯上。

在一个优选例中，该第一定位终端包含定位模块和通信模块。

在一个优选例中，该统计临近该交通信号灯的预设区域内的用户流量数据，进一步包括：

根据该交通信号灯的位置信息，借助电子地图，按一定的形状划分该临近该交通信号灯的监控区域；

根据该用户的位置信息，统计该监控区域内的该用户流量数据。

在一个优选例中，该第一定位终端包括：智能手机、车载导航设备。

在一个优选例中，该第一定位终端和该第二定位终端分别包含厘米级的定位模块。

在一个优选例中，该用户流量数据包含用户类别、用户数量、用户状态和流动方向；该根据该预设区域内的该用户流量数据对该交通信号灯的切换规则进行调整，进一步包括：实时地根据该预设区域内的该用户流量数据对该交通信号灯的切换规则进行调整。

在一个优选例中，该根据该预设区域内的该用户流量数据对该交通信号灯的切换规则进行调整之前，包括：在特定时间段，设置该交通信号灯按照预设规则进行切换。

本申请还公开了一种基于位置的交通信号灯切换规则的调整系统，包括：

第一定位终端，用于获取用户的位置信息；

存储模块，用于存储预先采集的交通信号灯的位置信息；